V-22鱼鹰机（网络图片）

据日媒报导，经过政府与地方协商后，九州的佐贺县府昨日召开记者会表示，在防卫大臣小野寺五典承诺，从今起连续20年、每年提拨5亿日圆（约3000万人民币）的「补偿费用」后，山口祥义知事同意、让陆上自卫队布署麾下17架V-22鱼鹰机（V-22 Osprey）于佐贺机场。

本对鱼鹰机进驻抱持乐观态度的山口知事，于去年驻日美军发生鱼鹰机坠毁意外、以及今年2月份陆上自卫队的AH-64「阿帕契」直升机（AH-64 Apache）于县内坠毁后，让他一度暂停与中央政府的谈判。日本防卫省预计从今年起、于3年内将17架鱼鹰机进驻佐贺，作为配合驻扎于佐世保（Sasebo）、新成立的「水陆机动团」（类海军陆战队）训练运输之用。

V-22鱼鹰机（网络图片）

由波音（Boeing）和贝尔（Bell）共同研发制造，具备直升机的垂直升降能力、又有螺旋桨飞机高速和低油耗的优点，是世界上飞最快的直升机。2007年投入美军陆战队服役，取代服役多年的CH-46海骑士直升机（CH-46 Sea Knight），成为救援和作战任务的主力。由于主翼可大幅度折迭，V-22鱼鹰机亦是美国海军舰载机选项之一。所需飞行员4人，最大运载量为32人或15,000磅物资，最远飞行距离为1,628公里。目前除美军有装备外，包含以色列空军和日本自卫队都有购买。

V-22鱼鹰机（网络图片）

造型特殊的V-22鱼鹰机，虽然拥有高速和运载功能，但其起降时过强的风力，以及过于频繁发生的事故意外，都成为日本眾多地方政府眼中的「空中不定时炸弹」。除了冲绳有驻扎，不久前美军也运载多架特殊型号CV-22鱼鹰机，将于10月进驻东京都横田基地；如今，获得100亿日圆（约6亿人民币）「渔业振兴基金」的佐贺县，也将成为鱼鹰机另一处新家。