一架美制战机降落时在两伊边境坠毁, 飞行员一死一伤

在今年上半年,美国单方面退出了,由多国经过十年努力,获联合国批准的《伊核协议》,直到本月初,美国正式恢复了对伊朗的制裁,伊朗上一次被制裁,还要追溯到《伊核协议》签订之前。

当时的伊朗,已经在整个西方国家的重压下,步履维艰的走过了几十年,令人佩服的是,即使一直被制裁,伊朗仍然非常顽强,全国上下齐心协力,不仅没有被制裁压垮,反而发展的还不错。

尤其是在军工行业,除了压箱底的导弹技术以外,坦克、战斗机这种大件都被伊朗人自己搞了出来,虽然在性能上跟先进的装备有不小的差距,但是这为伊朗打下了坚实的工业基础,在近日伊朗曝出的新型战机就是最好的例子。

据悉该型战机已达到三代机的标准,在五代机没有普及的当下,如果伊朗能稳定量产三代机,也算是勉强达到了世界主流水平,毕竟向来以大国自居的印度,自研三代机花了几十年的时间,还没有搞明白,伊朗的实力可见一斑。

之所以伊朗心心念的要搞战机,是因为伊朗空军的战机实在太落后了,伊朗空军的规模不算小,各类型战机加起来有几百架,但几乎全部都是古董,最先进的一款可能就是俄罗斯的米格-29了。

米格29是个什么概念呢?在二十多年前的时候,当时航空工业极度落后的中国都看不上,但这却是伊朗现在最先进的一款战机,除了俄制的战斗机外,在伊朗跟美国断交之前引进的美制战机,仍然是伊朗空军的主力。

其中美制F-5、F-4、F-14数量比较多,这些战机基本都是年过半百的高龄,伊朗硬是缝缝补补用到现在,其中存在的隐患可想而知,近段时间接连发生了多起坠器事故,在6月初的时候,坠毁了一架F-7。在7月中旬的时候,坠毁了一架F-4,而在本月26日,又一架F-5降落时在伊朗靠近伊拉克的区域坠毁,飞行员一死一伤。

连续三个月,每个月都要摔一架可谓是祸不单行,虽然每次发生事故之后伊朗都会进行故障排查,但并没有什么实际作用,就像人老了,即使没有得病,身体的强度也会自然衰弱,要想改变伊朗空军现在的局面,只能加快生产新战机,将老旧战机彻底淘汰掉。

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