作者：阙兴明；图片来自网络

南海宽广而富饶，堪称中国“蓝色的国土”，其主权自古便属中国所有。该海域不仅物产、资源丰富，而且具有十分重要的战略地位，是整个亚太连通印度洋的通衢要道，长期以来受美国及日本、澳大利亚等盟友的觊觎，因此这同时也是一片非常不平静的海域。两年前，美国便在此挑起菲律宾与中国的岛屿争端，日本也少不了一起参与搅局。在中国的和平影响力推动之下，与南海各国的关系已日趋好转。但别有用心的日本却念念不忘，一直想将南海当成制约中国的一张牌，此次又撮窜菲律宾干出了一件有损中菲关系的事情。

9月2日，日本共同社报道称，日本海上自卫队所属的“加贺”号直升机护卫舰与另外两艘日舰停驻在菲律宾北部吕宋岛的苏比克海港。在日本防卫政务官大野敬太郎的邀请与迎接下，菲律宾总统杜特尔特登上“加贺”号并进行了参观。对此，日媒十分得意地认为这是彰显了日本与菲律宾在安全防卫方面的合作，此举意在制衡加强南海活动的中国。连日本海自高层都称，此举是意在“希望与周边国家合作，展现日本的存在感”。当然这对菲律宾方面来说也有非同一般的意义，可说是杜特尔特对之前构筑友好关系的中国出现了一丝微妙的变化，似乎表现出了要跟日本沆瀣一气来共同制约中国的意向。

对此次杜特尔特受邀登上日本“加贺”号一事作简要分析，从来就包藏祸心的日本固然是十分乐意能与菲律宾一起联手制衡中国的；而虽然不能就此说杜特尔特已经倒向日本的怀抱，并且要与之一起作出不利于中国的举动，但这位菲律宾总统毕竟用登舰的方式表现出了与日本的亲密关系，让原本友好的中菲关系蒙上了一层阴影，这无疑是对中菲两国人民释放出了一种错误的信号。再结合去年6月杜特尔特同在苏比克港登上日本“出云”号护卫舰一事来看，似乎再次印证了杜特尔特有要将中菲关系带进错误轨道的想法。

就当前南海和平稳定的大好局面来说，毋庸置疑，杜特尔特再次登上日舰并向日本示好的行为是非常不合时宜的。日本是一个南海域外国家，无论是在经济贸易还是安全防务合作方面，日本与中国相比，跟南海所在的东盟各国都是没有那么多共同利益的。比如说，在相当长的时期以来，中国就是东盟十国最大的贸易伙伴。可以说，包括菲律宾在内的整个东盟经济体都离不开中国改革开放所带来的红利；另在安全防务方面，中国与东盟也应该是荣辱与共、唇齿相依。据8月初东盟系列会议上达成的共识，中国与东盟将在10月份举办一次大规模海上联合军演，而值得一提的是，美国、日本等国都不在军演的受邀之列。

其实值得赞誉的是，自从杜特尔特担任菲律宾总统以来，是一直十分关注与中国发展良好的双边关系的。上任伊始就叫停了那场“南海仲裁案”闹剧。此后，杜特尔特更是让中菲两国关系的发展迅速步入了快车道，就说今年以来，就多次向中国表示出要在经济与安全防务方面合作的强烈愿望。4月中旬，杜特尔特在博鳌论坛讲话时就提出“要着手与中国共同在南海联合勘探和开采石油。”接着在5月6日，杜特尔特在达沃市的演讲中明确发出“当菲律宾向中国寻求帮助时，中国会来帮我们”以及“中国会保护菲律宾”的言论。另在美国多次派军舰来南海争议岛礁巡航时，也遭到了杜特尔特的严厉批驳。

可不知最近杜特尔特处于何种考量，在中菲关系正在处于良好发展势头之时却作出亲日举动。本来南海就是一片政治敏感度相当高的海域，出现哪怕一点风波都极有可能会被美日等国家作出过度解读。如8月29日，菲律宾“德尔毕拉尔号”护卫舰搁浅中国半月礁一事，就差点被美国等西方媒体以“宣示主权”为题而大肆炒作。当然，据种种迹象表明，搁浅一事当属意外事故。但此次杜特尔特登上日舰便是实实在在为那些别有用心的西方媒体提供了口实，若是再联系上“德尔毕拉尔号”搁浅一事，便真有可能“假作真时真亦假”了。

联系杜特尔特任期以来的表现来看，大体上还是倾向于要与中国发展良好关系的，至于其不时发出的一些有损于中菲两国关系的言论以及登上日舰参观这种不当举动，则无疑是释放出了错误的信号，这不仅能让奸滑的日本有机可乘，找到制衡中国的契机；同时也为南海增添了许多不稳定的因素。若让美日等国趁机再度轻易插足南海事宜，利益损害最大的势必是包括菲律宾在内的东盟各国。诸如杜特尔特登上日舰的行为无疑是一条自我取祸之道。苦海无边，回头是岸！杜特尔特如摆正心态，早日回到中菲关系的正确轨道上来，现在还来得及。