最近，日本政府应该在为到底要不要采纳美国洛克希德马丁公司关于日本下一代战机的建议而苦苦思考着。在日本人正焦虑着不知道该怎么办的时候，美国人抛来了橄榄枝。洛克希德马丁公司表示可以在目前现有的F-22猛禽战机基础上进行改造，然后再加上一些F-35战机的技术，从而最终形成日本下一代主力战机。这个项目听起来还是不错的，F-22猛禽战机和F-35闪电Ⅱ这两款战机都是当今世界数一数二的一流战机，如果真的以这两者为基础改进柔和出日本的主力战机，那应该还是不错的。并且这次美国人松口了，美国首次允许向外国出口F-22相关技术。美国人表示，这次允许日本企业承担50%以上的开发和生产任务。按理说这又是一次提高日本军工企业能力的机会啊，可是日本人还是比较担心，因为他们怕最后只是做了力气活，完后什么长进也没有。说实话，日本想要的绝对不仅仅是一个五代机，它想要的是真正本国技术的提高。因此，日本迫切需要得到美国人的技术。而不是像之前那样，只是负责一些简单的组装任务，最后什么也没得到。

上一次，日本人已经在组装F-35战机中学到了，这次肯定要更加谨慎的考虑。日本人想要核心技术，美国人会真心给吗？教会徒弟饿死师傅，美国人是根本不可能完全把核心技术，尤其是有关F-22猛禽的技术给日本的。无论现在说的多么好，多么天花乱坠。美国人的目的只有一个，那就是用美国生产的飞机继续占领日本市场，完后日本战机研发项目就彻底起不来了，从此以后就只能选择购买美国战机，这就是美国人的目的。从日本战机的发展历史来看，美国人已经多次对日本进行“阉割”了。第一次是在1982年，日本政府寻求能够替代老旧三菱F-1支援战斗机的新一代战机，这时候日本政府可以选择的海外机型总共有三种。由于美国政府担心日本自己搞出来飞机以后会形成威胁，再者也不想轻易放弃日本这个巨大的市场。所以，当时的美国似乎是一下子意识到了日本自主研发战机背后存在的威胁，便马上从各方面对日本施压，要求日本以美国F-16战机为基础研制本国新一代战机。

日本顶不住来自美国的压力，最终妥协。1987年10月，日本宣布以美国的F-16C/D战机为基础研发FS-X，也就是我们以后熟悉的F-2战机。由于这次研发出来的F-2战机仅仅供日本使用，所以全部研发经费都要日本人自己掏，而日本军工企业承担了百分之六十的工作任务。无论如何，最终飞机还是研制出来了。1995年10月，F-2首架原型机于成功试飞，和原来的F-16C战机相比较，它是F-16C战机的放大、改进型号，机身加长0.5米，主翼面积增加25%。看起来还不错，毕竟变大了，而且洛克希德马丁公司还给F-2配上了世界上第一个有源相控阵雷达，应该说是不错了。不过阴险还在后边，美国最后拒绝向日本提供飞控系统，没办法日本人只好自己研究。而且虽然F-2战机是F-16放大版但仍属单发轻型战机，难与F-15等双发重型战机相比。就这样，日本战机第一次被美国阉割了。

日本三菱重工，经历数年刻苦研究，最后首架且是唯一一架X-2原型机于2016年4月成功首飞。应该说，日本人看到了日本国产战机的未来。让人难以想象的是这款首飞没有多长时间的心神战机就是在2017年10月31日宣布退役。其背后的原因不言而喻，那就日本人从美国人那里得到了更加先进好用的F-35战机，于是就主动放弃了国产心神战机。在我看来，无论国产的有多么差，都已经继续研制下去，或许现在看不到希望未来还是会有的。但是往往考虑到一些实际利益，在自己搞不出来的时候，大家都喜欢买别人的，而直接抛弃自己的。现在美国人说要为日本研制下一代主力战机，那么也就是意味着日本战机的未来也就被控制在美国人手里了。（利刃/WT）