9月11日报道 据俄罗斯卫星通讯社9月10日报道称，当地时间9月10日至14日，德国空军执行保护波罗的海国家空域任务的“台风”战斗机重新在爱沙尼亚上空进行每日低空训练飞行，这些战斗机驻扎在塔林附近的阿马里空军基地。
报道称，此前，因8月7日西班牙空军一架“台风”战斗机误射一枚AIM-120中距空空导弹，北约波罗的海国家空域保护任务框架内所有飞行暂停。导弹至今没有找到。
图为在波罗的海地区巡逻的北约战机
爱沙尼亚国防军总参谋部新闻处表示：“德国空军的‘台风’战斗机将在爱沙尼亚空域进行训练飞行。飞行将远离居民点，在不低于152米的高度进行。”
图为北约战机
8月30日，德国空军的5架“台风”战斗机接替了5月3日以来负责保护波罗的海国家空域的4架法国空军“幻影”-2000战斗机。抵达爱沙尼亚的德国空军分队包括约160名军人，训练飞行将根据北约国家间协议，并在专门区域内进行。波罗的海国家政府共同辟出了低空飞行区域。军方保证，飞行不会违反爱沙尼亚法律，并且与航空部门协商一致。
图为北约战机与俄军战机在波罗的海上空相遇
报道称，波罗的海国家没有适合执行空中巡逻任务的战斗机。因此，在它们加入北约后，自2004年4月起北约国家的飞机轮流执行波罗的海国家领空的保护任务。
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近日，俄罗斯空降军（简称VDV）举行了一次近年来规模空前的空降作战演习，出动了50多架伊尔-76运输机，近千名伞兵及百辆空降战车参演，针对北约军演意味明显。图为已挂装空降伞包的BMD-2空降战车群，正准备依次驶入伊尔-76MD运输机。
等待装入伊尔-76MD运输机的BMD-2空降战车群动态图。
俄空降军是俄联邦武装力量中与陆海空三军并列的独立兵种，其前身为苏联空降军，最初组建于1930年8月，曾参加过二战、苏军入侵阿富汗、两次车臣战争、俄格战争等多次实战，通常在实战中通常作为精锐力量使用。图为20世纪30年代（二战前夕），刚组建不久的苏联空降军伞兵从一架图波列夫TB-3轰炸机上跳下，进行空降训练。
苏联伞兵从TB-3轰炸机上跳下进行空降训练动态图。
VDV现役兵力6万人，配备包括BMD-2、BMD-4等在内的约1800辆各型空降战车，经常会与俄空军的伊尔-76、安-124等运输机部队进行协同训练。
图为此次参演的俄军伊尔-76MD运输机群。
伊尔-76MD由俄罗斯（苏联）伊留申设计局于20世纪80年代研发的伊尔-76军用改进型（伊尔-76基本型于1974年6月投入服役，MD为俄语“远程改进型”的缩写），载重52吨时，最大航程5000公里，可搭载126名伞兵或3辆BMD-2空降战车， 与其他型号最大不同就是在机尾加装了炮塔（红框处）。
本图可见伊尔-76MD机尾的两门Gsh-23双联23毫米速射炮。
尾炮塔内配备有2门Gsh-23双管航炮和PRS-4“氪”雷达瞄准具，Gsh-23是俄制战机的标准装备，采用独特的“加斯特”原理，即一个炮管发射炮弹时，其后座力通过一个杠杆装置来带动另一炮管装填及开火，虽然结构简单，但射速与结构笨重的加特林多管航炮相比并不逊色，单门航炮最高射速可达每分3600发。大图为米-35M武直配备的Gsh-23航炮。
图为伊尔-76MD使用尾炮塔压制地面目标的特写动态图，可见抛出的弹壳。
图为已挂装空降伞包的BMD-2空降战车群，正准备依次驶入伊尔-76运输机。
BMD-2战车在信号兵调度下进入预定位置，准备装入伊尔-76。
BMD-2空降战车，从1985年起进入苏军服役，曾参加过苏军入侵阿富汗战争，算是俄空降军的“老牌装备”之一。该车全长7.85米（主炮向前时），全宽2.94米，全高2.45米，作战全重仅11.5吨，主武器与BMP-2步战车相同，为一门30毫米2A42型多用途自动炮，备弹300发。图为BMD-2战车四视线图。
BMD-2空降战车群准备从伊尔-76机尾装入货舱，背景还可见几架封存的A-50预警机，翼下发动机均已拆除。
和美军战车直接驶入货舱的方式不同，BMD-2战车是用机载起重机吊入货舱的。
以吊装方式装入伊尔-76MD运输机的BMD-2空降战车动态图。
机载起重机遥控器特写，充满了苏制设备特有的沧桑感。
进入货舱之后，BMD-2战车也是以吊装的方式在舱中移动的，注意顶部的两个起重机轨道。
航拍视角显示的正在进行BMD-2空降战车装入作业的伊尔-76MD机群，一架可搭载3辆战车。
伞兵列队进入伊尔-76运输机，准备起飞。
空降前，军官帮助伞兵将开伞索扣钩到钢索上，伞兵依次离开机舱后会自动拉开引导伞。
伊尔-76MD机群以编队方式飞抵空降区。
飞抵空降区后，机群按“先战车，后伞兵”的顺序空降，可在短时间内大批兵力投送至战区。图中可见下方率先投下的BMD-2战车，以及上方刚刚离机的伞兵群。
BMD-2战车在减速伞的作用下脱离货舱。
图为地面上拍摄的伊尔-76MD空投战车瞬间，可见该机的尾炮。
BMD-2空降战车空投动态图。
多个主伞开启后，BMD-2战车便以稳定姿态落向指定区域。
伞兵依次快速从尾舱门跳出，引导伞很快打开。
除从尾舱门空降外，俄军伞兵也有训练从两侧舱门离机跳伞。
BMD-2战车和伞兵落地后，很快就能投入作战。
从机群尾部角度拍摄的航拍视频截图，场面十分壮观。
过去常认为伊尔-76MD加装武器主要用于自卫，实际俄军是将这些武器用于压制空降区的敌方防空火力。图为地面上拍摄的伊尔-76MD尾炮扫射瞬间。
苏军入侵阿富汗期间，苏联空降军士兵的战地留影照片。
图为车臣战争期间，一名俄空降军士兵肩扛火箭筒路过一辆BMP步兵战车。
伊尔-76MD的尾炮塔配备了2门双联Gsh-23航炮，最高射速可达每分7200发。弹药可混装穿甲弹或高爆燃烧弹。
伊尔-76三机编队释放热焰弹表演。
【延伸阅读】海陆空全渗透！北约13国特战队联演抗俄
近日，以美国为首的北约13国特战部队在波罗的海地区举行了代号“特洛伊足迹”的联合特战军演，内容几乎涵盖了海陆空全领域，针对俄军意味十足。图为波兰GROM特战队员从隶属于美陆航第160特种航空团的MH-60K特战直升机上索降至屋顶。
该军演由驻欧美军特战司令部主导，目的是训练北约多国特战部队在实战环境下的协同作战能力。图为参演的北约特战队员，可见手持捷克制CZ 805突击步枪，背景模糊可见几名美军特战队员。
美军参与北约13国波罗的海特战军演的动态图。
军演中，多国特战部队会演练可能在波罗的海区域遭遇的各种不同（作战）状况，例如图中的海上登船突袭（检查）演练，可见手持MK18卡宾枪的美军“海豹”特战队员，出于保密需要，还对面部进行了模糊化处理。
联合登船突袭（检查）演练。
参演的美空军CV-22“鱼鹰”倾转旋翼机，与陆战队的MV-22（运送陆战队员执行两栖作战）不同，CV-22通常会与空军特战队协同执行特战任务。
美空军MC-130特种运输机准备为CV-22“鱼鹰”倾转旋翼机空中加油。
参演的美军MC-130特种运输机向“敌后区域”空投作战物资。
演练课目还包括前沿引导空中打击。图为美空军CCT特战队员进行前沿引导空中打击训练。
AC-130“炮艇机”临空。
AC-130使用105毫米机载榴弹炮开火，炮手在射击后再装填视频截图。
美军AC-130炮艇机使用105毫米机载榴弹炮对地开火动态图。
靶场车辆被轰成碎片。
F-16战机在地面特战队引导下，进行低空投弹。
北约特战队员搭乘硬式充气艇执行夜间渗透任务。
参演的美陆航第160特种航空团的MH-47特战直升机，在立陶宛境内的前线加油点进行夜间加油训练。
参演的爱沙尼亚特战队员，手持一把轻机枪。
军演的主要目的之一，是要让多国特战部队能够同时配合当地的正规军或游击部队协同作战。图为军演中扮演“敌后游击队”的多国特战队员，出于演习标识需要，枪口均装有彩色护套，表示未装实弹。
图为北约特战队员进行夜战突袭演练视频截图。
参演的波兰GROM特战队准备搭乘美军“黑鹰”直升机出动。
北约国家参演的罗宾逊R-44轻型直升机，还搭载有水上降落用的浮筒，可能是参与搜救演练，军演中较为罕见。
参演的美空军CV-22“鱼鹰”运输机进行空中加油。
夜战突袭训练。
参演美空军的CV-22“鱼鹰”返航归来。
夜战突袭演练视频截图之二。
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