9月14日报道 据俄新社9月12日报道称，日本知名俄罗斯问题专家、筑波大学教授中村逸郎认为，日本希望与俄罗斯和中国一起参加未来的“东方”联合军事演习。

报道称，中村逸郎在向俄新社记者介绍日俄领导人符拉迪沃斯托克会晤成果时发表了这一观点。俄罗斯总统普京12日在与日本首相安倍晋三会谈时强调，俄日关系不断向前发展并“首次触及了两国军事部门协作”。

图为日本陆上自卫队军人

中村表示：“俄罗斯与中国在西伯利亚和远东的联合军演目前正在进行。日本在不久的将来也准备参与其中。这是本次峰会的最大新闻。”

他认为，这个问题被列入了俄日领导人（在本届东方经济论坛期间）会晤的议事日程。

图为日本90式坦克

中村认为，军演与论坛同时举行并非出于偶然。这表明，作为经济活动的论坛也拥有某种防务背景。他认为，日本自卫队统合幕僚长今年10月访俄的安排与日本希望参与俄中军演存在关联。

他说：“目前俄罗斯、日本和中国正在发展经济合作。这（种合作）也将包含军事合作。这是极为重要的一个方面。”

图为日本爱宕级宙斯盾驱逐舰

他认为，尽管日本在防务问题上一贯依赖美国，但这一联盟无疑可能把美国排除在外。正是美国政府削减对韩日防务开支的做法推动了日本寻找其他道路。

【延伸阅读】威慑日本：俄岸舰导弹可打北海道全境

据俄国防部11月25日宣布，俄军已在位于南千岛群岛（日称北方四岛）中的国后岛和择捉岛上部署了“舞会-E”和“棱堡”P岸舰导弹系统，称将有助于加强对当地海军基地和沿岸基础设施的保护，打消日本企图以经济合作换领土的幻想。实际这两种导弹除用于防卫作用外，还有很强的威慑能力，本期就此解读。图为俄军“舞会E”系统试射岸舰导弹。

首先来看“舞会-E”机动式岸舰导弹系统，该系统由俄莫斯科机械制造设计局于20世纪90年代末研发，2011年正式投入服役，主要用于保护沿海要点地区、海军基地等要害目标。一套“舞会-E”系统，包含4辆八联装导弹发射车（共32枚导弹），可在3秒内完成一次火力齐射。其防御范围可覆盖350公里长的海岸线。

Kh-35“天王星”（北约代号SS-N-25）反舰导弹是“舞会-E”系统的“利剑”，准确讲，该系统使用的是Kh-35岸舰型3K60。Kh-35由俄新星设计局于20世纪80年代研发，2003年服役。该型导弹气动外形与美“鱼叉”导弹十分相似，弹长3.85米，弹径0.4米，搭载一台涡扇发动机，尾部配有火箭助推器，最大飞行速度0.8马赫，最大射程130千米，配有145千克高爆战斗部，可击沉5000吨级的大型战舰。

Kh-35反舰导弹（岸舰型）尾部助推器特写。

虽然俄军在表面上宣称在国后岛和择捉岛部署“舞会-E”主要用于防卫，但从这张“舞会-E”导弹系统的射程覆盖示意图可看出，该系统除可在战时封锁根室海峡等水道外，还具备对陆攻击能力，其130千米的射程可覆盖包括日本北海道的网走和钏路两座城市在内的沿海地区。

图为“舞会-E”导弹发射车试射“天王星”反舰导弹。

如果说“舞会-E”只具备战术级威慑，那么俄军部署的另一种“堡垒P”导弹系统就具备一定的战略威慑能力了。K-300P“堡垒P”是于2015年进入俄军服役的最新一代机动式岸舰导弹系统，可防御600千米长的海岸线，一套系统含4辆双联发射车（共8枚导弹），部署发射时间仅需5分钟，其配备的是P-800“缟玛瑙”超音速远程巡航导弹，最大飞行速度2.5马赫，对海最大射程350千米，可携带250千克半穿甲高爆战斗部，可攻击航母级别的大型战舰。

图为“堡垒-P”岸舰导弹系统作战示意图。可见除通过陆基雷达探测外，该系统还可借助直升机或友军水面战舰提供目标数据中继。

据俄罗斯卫星网2016年11月16日报道，俄军当天首次使用“棱堡”P岸基导弹系统对位于叙利亚内陆的反对派目标实施精确打击。这也是该导弹系统诞生之后的首次实战。图为俄军“棱堡”P发射车在叙利亚发射“缟玛瑙”超音速反舰导弹视频截图。

除岸防外，“堡垒P”也具备对陆攻击能力，而且对陆目标的攻击射程可达450千米。如图所示，如果俄军“堡垒P”从国后岛的泊港发射”缟玛瑙“导弹，其射程可覆盖包括日本北海道的行政中枢札幌在内的大部分地区，而且由于该导弹可以2.5马赫超音速突防，日方的防空雷达仅有极短的预警时间，几乎很难拦截。外军专家认为，该系统对日威慑力，不亚于俄军战略轰炸机。

图为2016年11月，俄军“堡垒P”系统在叙利亚发射“缟玛瑙”超音速巡航导弹打击内陆目标动态图。

图为外国专业军迷制作的“舞会-E”岸舰导弹系统构成图。

图为“舞会-E”野战部署状态，可见近处的2辆导弹发射车和远处的指挥车。

“舞会-E”发射车试射“天王星”反舰导弹资料图之一。

图为沿岸部署的“舞会-E”导弹发射车。

“舞会-E”发射车试射“天王星”反舰导弹资料图之二。

图为已部署到国后岛上的“舞会-E”导弹发射车。

图为已进入发射状态的“舞会-E”导弹发射车。

【延伸阅读】剑指南海！日本军机令菲侦察能力翻倍

美国战略之页网站3月26日发表题为《菲律宾有望在军用飞机上得到日本更多帮助》的报道称，今年2月，日本同意向菲律宾以每年100万美元的价格出租5架TC-90双发涡桨海上侦察飞机。

对于菲律宾来说，这笔交易不仅不贵，而且具有重大军事价值。TC-90飞机让菲律宾的海岸侦察能力扩展了一倍，侦察距离从原先的300公里提高到600公里。

直到不久前，日本对外进行这类交易还是非法的，但日本在2014年修改了法律，允许有条件地输出军事装备，预计今后将向菲律宾提供更多类似帮助。

外媒称，中国对日本援助菲律宾的做法表达了抗议，因为这意味着中国海军需要付出更多精力应对。

TC-90飞机是广受欢迎的“空中之王”双引擎民用运输机的诸多军用版之一，主要用于训练、运输、电子战以及侦察等军事目的。

日本从上世纪70年代就开始使用这种飞机。“空中之王”是最常见的军用运输机之一，目前仍有近300架在军队服役。许多人把“空中之王”视为民用飞机，这一点也不奇怪，因为这种飞机自上世纪60年代以来一共生产了6000多架，其中大多数用于商业目的。

然而实际上，这种飞机在上世纪60年代的第一批客户是美国陆军。自那以后，军方共采购了1000多架“空中之王”运输机，大多是二手货，因为价格合算而且性能够用。

美国陆军开始装备“空中之王”飞机时，主要用于侦察任务，后来当作运输机使用。有外国客户还把它用作教练机。

“空中之王”飞机的初始型号是90型，这个版本目前仍在生产。

上世纪70年代至90年代出现了更先进的版本（200型和350型），但90型仍然是最简单、最廉价的。

“空中之王”最新型的350型重5.6吨，相比最初的90型引擎功率更大、电子设备更先进、机身结构也更结实。

350型“空中之王”的新机售价超过700万美元，约为90型售价的两倍。

“空中之王”所有型号的尺寸都差不多，可乘坐13人。

TC-90飞机就是“空中之王”90型飞机的军用版，由于使用成本低，这种飞机成为一种很难缠的海上侦察飞机。

TC-90飞机。

TC-90飞机。