美军已有世界首艘无人舰?高度保密,无人条件下数月巡航作战

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最近,美国军方宣布,海军陆战队的退役军官约翰•艾伦、阿米尔•侯赛各获一项专利,这两项专利未来可能改变海战概念:一项,是为航空母舰研发配备的四轴飞行器,用来迷惑敌方战斗机的飞行员;另一项,是为无人驾驶船船配备的无人机,具备侦察和打击的一体化功能。

两名专利获得者中,艾伦曾是驻阿富汗美军的一名指挥官。另一名专利获得者侯赛,对其无人机专利这样描述:“使用这种无人机,多个潜水器可以协同行动,共同应对威胁。比如,多个潜水器可以借助无人机,有效分配资源,观察、确认和跟踪应对,可在目标周围形成一个‘圆顶保护’,还能保护海军舰船或民用船只。”

2012年以来,五角大楼要求对杀伤性武器进行“完全的人工控制”,所以,是否让致命的杀伤性武器成为自动智能化系统,一直是争论不休的话题。对此,侯赛解释说“不用担心”,称“在战场上使用自动武器,机器当然要受人指挥,国防部肯定可以进行监督和干预”。

从实际情况看,美军更愿意在海上使用自动武器。因为相比于陆地,海上使用自动武器更可控,不大可能造成平民伤亡。例如,美军在20世纪70年代首次应用的防空系统,能自动跟踪和拦截来袭导弹和飞机。但这个系统,很难确定是自主武器还是非自主武器。当系统察觉到威胁并符合应对标准时,如某个物体以一定速度向目标移动,系统就会自动瞄准和射击。当然人工控制台也可以取消发射,人仍然控制着武器,可武器也可以不依赖人而自行运行。美军认为,自主系统提供了一种更优越、更人性的选择,而不是像传统方式那样必须依赖人工。

“如果还把一根绳子系在火炮和机关枪扳机上,通过拉绳子来射击,那样实在太低级了!”美军人员这样说。

最大的问题,是能否构建一套足够智能而可控的系统。按照美军的想法,这种自主武器“不是为了最大化伤害,而是为了最小化伤害”。最近有报道称,美军正使用人工智能来评估空中图像,海军领域的人工智能则研发得更快。

2014

10

月,美国海军宣布了一个“具有历史意义的实验结果”:

13

艘舰艇通过复杂的无人驾驶和非制导机动,包围了一艘“敌舰”,在几乎没有人为引导的情况下,操纵敌舰上的武器进行火力封锁。

去年春,美国海军与美国国防高级研究计划局和美国海军研究办公室进行了约6年的研发测试后,

推出世界上第一艘没有船员的“海洋猎人”军舰。但这艘船的具体信息高度保密。这艘船的最初设计功能是扫雷,但军方认为它的真正价值,在于“几乎没有人为引导的情况下,连续数月执行各种各样的巡航和作战任务”。

今年4月,前国防部副部长鲍勃·沃克称,一旦装备了导弹,这艘船的用处会大得多。

“我们可能在船上安装

6

个或

4

个导弹。想象一下,在一个舰队指挥官的指挥下,有

50

艘这样的军舰协同行动,这该是多么高的军事效率和多强的杀伤力!”

专利的发明者之一艾伦,在其37年的军事生涯中担任多个职务,包括指挥北约在阿富汗的“国际援助部队”。他退役后发表了一系列专栏文章,成为奥巴马打击IS的特使,他花了大量时间研究人工智能对战争的影响。在今年斯洛伐克举行的论坛上,艾伦强调了出于道德、法律和社会原因必须对武器进行有效控制,认为随着战争速度的加快,提高自动化是必然趋势,

“当你的竞争对手不仅仅是人类时,你就必须跑得更快。在超级战争的情况下,缓慢意味着被打败!”

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