据俄罗斯卫星网消息，“俄罗斯直升机”控股公司发布消息称，公司打算在中国深圳开设卡-32A11BC和米-171直升机的维修中心。

俄中重型直升机合研项目或以本币结算公告援引公司总经理安德烈·博金斯基的话称：“‘俄罗斯直升机’和United Aviation Technology目前在审议有关在深圳开设卡-32A11BC和米-171直升机维修保养中心的总合同草案，以及对天津飞机维修基地进行技术审计的合同草案。我们在珠海航展上又进行了一轮谈判，以便在年底前签署这两份文件。”

卡-32A11BC直升机是卡-32A直升机的多用途升级型号，是罕有的外部悬挂式货运机型，在高层结构作业时有如“飞行的起重机”。同时，卡-32A11BC共轴载波系统在悬吊精度和机体灵活度方面拥有诸多重要优点，使得它可以执行高度复杂的装配作业。卡-32A11BC可执行的工作领域广泛，包括利用水枪进行高空平面消防作业。

而米-171是中国陆航的主要装备，中国陆军引进过多种不同改型的米-171，也引进过米171的组装线。在本次珠海航展上，俄罗斯也派出了最新的米-171A2参展。米-171A2采用了配备全权限数字控制系统的克里莫夫VK-2500PS-03涡轴发动机，并改进了传动系统的设计，加强了传动系统的结构。此外，最新的改进型换装了优化气动设计的全复合材料主旋翼，可以使升力增加700千克。在航电系统方面，米-171A2换装了数字导航系统，导航信息可以直接显示在座舱的仪表上，从而使机2人制机组就可以完成飞行任务。为了提高安全性，该直升机还引入了使用与健康监控系统（HUMS），在提高运行安全性的同时可以减少维护时间。

（作者：沈才 责编：衣卓明）