近年来我们市场能看到的直升机因为大多是美国的黑鹰和鱼鹰两款直升机，前者是久负盛名而后者却是造型独特但出名的原因是其老师坠机。反观俄罗斯虽然也有不少的直升机型号，但大都是老旧型号新型号的由于保密需求一般也是极少透露的。而且中俄重型直升机项目发展速度的缓慢很明显不能满足国人的期待给人一种俄罗斯在蓄意拖延的感觉。

与大多数军迷一样，笔者也觉得俄罗斯的直升机口碑也快名不副实了。近日俄罗斯米系列直升机终于迎来了一个好消息。全新的米-38T直升机进行了首飞，该机配备了集成的数字飞行导航设备，这些数据显示在五个LCD显示屏上。在该运输突击直升机的设计中，包括主桨和尾桨都使用了复合材料。米-38T运输突击直升机具有高度自动化。它可以自动执行航路飞行和着陆飞行，并在任何飞行和飞行状态下保持稳定。米38T能够在或5千公斤货物。

根据官方公布的消息称该机器是根据俄罗斯联邦国防部的命令开发的。为了增加飞行范围，可以选择额外的副油箱。根据要求该直升机中全部使用俄罗斯自主研发的装备。米-38T特别配备了新型高效发动机和防爆燃油系统。俄罗斯研发人员还对其底盘做了附加支撑，机器可以降落在柔软的地面和雪地上。

此前俄罗斯公布的改型直升机大起飞重量15600-18000千克，机舱内可以携带多达30名乘客内部货舱载量达5吨，外部挂载量达7吨，最大飞行速度为285千米/小时，最大航程为820千米。米-38能承担多种任务，如战术运输、森林灭火、建筑吊装、医疗救护、营救伤员、海上垂直补给、近海油田作业以及航摄航测等。改装成水上运输型之后，可在水上起降。不过就目前看来其外部挂载最大也就7吨，这笔中俄共同研发的重型直升机少了8吨，我国近几年军事实力突飞猛进战斗机也是达到了世界顶端，但是直升机发展与美俄仍然有很大的差距。笔者期望俄罗斯能在中俄合研重型直升机上多多加油，早日让重型直升机飞上蓝天。相信这单生意的成功也能让俄罗斯大赚一笔，毕竟中国的保守购买量就达到了200架。加油吧中俄重型直升机，早日飞向我国的大海蓝天。