我国探月工程嫦娥四号探测器今天成功发射，这开启了人类首次月球背面软着陆探测之旅。如今，高密度、常态化、高成功率的航天发射，已经成为中国迈向科技强国的重要标志之一。

改革开放这四十年，中国的航天事业经历了艰辛曲折的发展历程。今天的庆祝改革开放40年系列报道，我们就通过一位普通航天人的故事，来看看中国航天这40年的发展轨迹。

在西昌卫星发射中心，火箭装配工马利和同事们正在进行新一发长征系列运载火箭的总装测试。

这里是马利每次任务都要来的准备间，里面堆满了各式各样的设备包装箱。马利说，因为发射任务密集，现在这里显得有点拥挤了。

中国航天科技集团一院火箭总装技能大师 马利：因为现在是两拨到三拨任务的状态，箱子、备件都放在这里。

就在上个月，一发长征三号乙运载火箭从这里完成组装，成功发射了两颗北斗三号导航卫星，让中国“北斗”具备了服务“一带一路”沿线国家的能力。

几天前，用于发射“嫦娥四号”月球探测器的火箭已经竖立在了发射塔架上，而现在，新一发任务又紧锣密鼓地展开，马利说，这样的节奏在他工作之初是难以想象的。

马利：我是1977年入厂，到现在应该是41年了。那时候研制阶段嘛，一年可能就一发两发（火箭发射），比较少。

不仅是那一年，从马师傅入厂后的十五年里，长征系列运载火箭总共只执行了30次发射任务，其中还有几次惨痛的失败。相比改革开放初期各行各业的蓬勃发展，航天人经历的却是事业的低谷。

马利：当时有一句话，干导弹的不如卖鸡蛋的。当时有朋友也劝，劝着离开。那会受的教育是干一行爱一行，所以也没有去多管这些东西。

在执着的坚守中，这十几年，马师傅感受到了航天事业渐渐有了起色。本世纪初，我国启动北斗卫星导航系统的建设工作，这是对我国航天实力的重大考验。仅2018年，就有19颗北斗三号导航卫星发射升空。而马利所在的运载火箭团队，以14战全胜的骄人战绩，为中国“北斗”的全球组网奠定了基础。

马利：你得适应这个高密度总装和高密度发射的这种状态。没休息日，晚上加班，礼拜六礼拜天加班。虽然工作很累，但是赶上航天事业大发展的时期，我自己也感到很自豪。

马利说，经历了改革开放的这四十年，任务由少到多，自己也从一个刚进厂的年轻工人到今天经验丰富的火箭总装技师，接下来最重要的任务，是把活交到年轻人手里。

马利：它靶场（发射场）就两支队伍，家里头还有总装队伍。产品总装是师带徒的状态，每一部分应该说都是传承，这个机遇也很难得，一拨一拨年轻人可能今后发展还会快。

而在2019年，我国的大型运载火箭长征五号将再次出征，“嫦娥五号”月球探测器将登陆月球，取回第一份属于中国人的月球样本，向着建设航天强国的目标，中国航天正在迈开新的步伐。