12月28日报道 据美国《防务新闻》网站12月26日发布的题为《美国海军水面舰队：2019年的动向》的文章称，美国水面舰队将在2019年迎来重要的一年。以下内容对于了解将于明年1月举行的美国水面海军协会年度研讨会以及这支力量未来几个月的规划提供了参考。

机器人战争

美海军水面战部门的关注重点是把更多的传感装置和武器投入战场，并让它们实现分散化联网配置。

该部门负责人罗恩·博克索尔少将说：“虽然眼下还没有提出关于无人驾驶水面舰艇的具体要求，但我认为这种力量是目前正试图实现的分布式杀伤力及分布式海上作战环境绝对必要的组成部分。”

博克索尔说：“这种舰船要有能力装载大的东西，并且能够以更低的成本到更多的地方。我们希望它们成为大型的传感平台或大型的武器发射平台。”

未来护卫舰

对未来导弹护卫舰项目来说，明年是关键一年。美海军会在明年敲定自己的要求，启动首舰竞标，争取到2020年推出具体设计方案并确定建造合同。

博克索尔暗示，计划建造的20艘护卫舰可能是保守数字。他说：“它将是1艘战斗力很强的战舰，但不会堆砌火力。它既能充当传感平台又能够投送火力，并且在小范围发挥指挥和控制功能。它将是1个成本低得多的作战平台，这样我们可以拥有更多这样的平台。”

训练

训练是主管美海军水面力量的理查德·布朗中将重点关注的问题，一些正在开展的工作将从2019年开始见到成效。

2018年早些时候，美海军重新规划了耗资2400万美元的“海上技能训练计划”。该计划会非常依赖模拟器。

布朗今年早些时候说：“训练中心将做两件事情：进行军官个人的训练，同时将其与官兵的导航、航海和操作军舰训练相结合，这会让我们从高端入手，将舰桥和（作战信息中心）的训练融为一体。这是我最优先考虑的事项。”

图为DDG-1000型驱逐舰

DDG-1000驱逐舰

DDG-1000驱逐舰的首舰“朱姆沃尔特”号即将在圣迭戈完成作战系统安装工作，这级驱逐舰编入水面舰队的程序也将启动。

海军已经转而不再寻求为该舰先进的火炮系统寻找用武之地，负责军需事务的威廉·默茨中将说：“尽管付出了高昂的成本，我们依然没有真正得到我们所要求的东西。因此，我们选择将安装火炮系统的工作和军舰建造工作分开。”

取而代之的做法是，将把行动重点放在将“朱姆沃尔特”编入舰队和让它具备对海打击能力上。

大型水面舰艇

最终，大型水面舰艇应该会在2019年开始具备一些实质性内容。

博克索尔打算让水面舰队在2023年或2024年采购新的巡洋舰和驱逐舰，以替换原有舰船，这意味着近期的将来可能会要求业界提供相关信息。

与小型水面舰艇一样，海军希望这种大型舰与网络中的其他节点具有共通性。这意味着，配备与未来导弹护卫舰类似的雷达、相同的作战系统以及尽可能多的通用装备，从而减少兼容方面问题，降低舰员训练负担。

【延伸阅读】“闪电”列阵！美军35架F-35A象步扬威

“象步游行”（elephant walk）是一个美国空军术语，形容多架军机起飞前以最小的间距首尾相连滑行，以便最短时间起飞最多架军机。近日，美空军第388战斗机联队和第419预备役战斗机联队首次派出36架F-35A”闪电II“隐身战机进行“象步游行”，耀武扬威意味明显。

值得一提的是，美空军F-35A于2016年8月正式投入服役，当年8月就已接收了100架F-35A，仅过了2年时间，美军F-35系列三种型号已列装超过320架，可见洛马公司的产能较为强大。

从后方拍摄的，由36架F-35A组成的“象步游行”机群，场面十分壮观。

在完成跑道炫耀展示后，35架F-35A以多个四机编队为单位依次起飞，在空中统一编队后，从希尔空军基地上空飞过。

其中一个F-35A四机编队飞越基地上空。

空中伴飞机视角拍摄的F-35A大机群编队。

F-35A四机密集编队展示。

单架F-35A从希尔基地塔台附近低空飞越瞬间。

F-35A组成四机梯队展示飞行。

从跑道前方拍摄的F-35A“象步游行”机群。

F-35A三机编队飞行。

单架F-35A进行飞行表演。

F-35A战机编队在山脉附近低空飞行。

【延伸阅读】紧追美军！多款国产激光炮现身珠海航展

国产LW-30近程精确拦截激光武器首次在第12届珠海航展上亮相，可用于对敌军光电制导设备、无人机、火箭弹、迫击炮弹等目标实施硬杀伤摧毁。根据现场展板显示，其输出功率达到30千瓦级，可利用高能激光束从25公里外摧毁目标或烧毁来袭导弹的导引头，使后者偏离己方要害目标。

美国波音公司研发的“高能激光系统机动型演示样机”（HEL-MD）高能激光炮资料图，虽于2013年完成了多次击落无人机和迫击炮弹的试验，但输出功率仅为10千瓦，且近年已无后续研发进展。

美国波音公司HEL-MD高能激光炮拦截动态图。

国产LW-30则具有作战响应速度快、高精度拦截和多目标攻击等优势，美媒称，LW-30可在6秒内转换并瞄准新目标，附加损伤较小，且还具有成本低（发射一次成本不到1美元），可连续发射多次的独特优势。基本已达到与美国HEL-MD的同等水平。

除大型高能激光武器外，此次航展上还展出多种轻型激光武器平台，例如采用国产“猛士”军用吉普搭载的“激光净空系统”。展板显示该系统有3大功能：一是反无人机、二是反侦察，可对敌军飞行器搭载的光学侦察系统进行干扰和致盲。第三是驱鸟，意味着该系统的激光功率调整范围灵活，既可以硬杀伤烧毁无人机，也能低功率驱赶鸟类。

美军同级别的武器为美陆军的“宙斯”（ZEUS）激光扫雷武器系统，由一辆悍马和布置在车顶的10千瓦级二极管激发固态激光器组成，发射的激光束可在300米内提前引爆地雷或爆炸物，已于2003年在阿富汗投入实战，可由CH-47直升机吊运，缺点是射程过近。

与美军“宙斯”系统相比，国产“激光净空系统”的激光转塔系统外形设计更加成熟，搭载有更多光学传感器，性能应强于前者。厂商还在现场展出了“激光净空系统”烧毁的无人机，可见光束毁伤部位十分精确。

但需要注意的是，美军在激光武器载具方面已经朝着更轻量化的空降快速突击车发展，例如美军斯特赖克 “远征机动式高能激光炮”（简称MEHEL） 陆基机动式激光炮，专门用于拦截敌方无人机、迫击炮弹以及火箭弹，保护友军作战车辆及人员。能直接与陆军现役装备搭配，这方面国内研发尚属空白。

珠海航展现场展出的CY-10“末焰激光毁伤系统发射车”，与“激光净空系统”属同级别激光武器。

此外还有中国兵器馆中展出的“轻型车载激光扫雷排爆系统”，从特别注明防雷车底盘来看，应该是采用了模块化设计，可能还能搭载在其他平台上，灵活性较强。