1、随着俄罗斯和委内瑞拉达成协议，将在加勒比海的奥奇拉岛建立前哨基地以图-160“海盗旗”战略轰炸机之后，这种诞生于冷战时期的超音速战略轰炸机又出现在新闻头条。

2、图-160被北约称为海盗旗，被俄罗斯叫做白天鹅，该机至今仍是最大最快的现役轰炸机，最大速度达到了惊人的275吨，在四台加力推力25吨的库兹涅佐夫NK-32涡扇发动机的推进下，能达到2.3马赫的最大速度。

3、160吨的庞大载油量在兼顾高速性能和巡航效率的可变翼配合下，使图-160的最大航程达到惊人的12300公里，因此才能够从俄罗斯直飞10000公里抵达遥远的南美委内瑞拉。

4、可变后掠翼也使图-160具有了优秀的加速能力，2009年10月该机首次向西方战斗机展示了这种能力。两架图-160飞在北海遭遇挪威空军F-16AM的拦截，被F-16骚扰地不耐烦的图-160机组向后收拢机翼，开启加力迅猛加速，就这样甩掉一脸惊讶的F-16扬长而去。

5、完全可以这么说，图-160优秀的航程和迅猛的冲刺能力都是拜其可变后掠翼设计所赐，这种机翼在起降时处于最小后掠位置以增加升力，在巡航时处于中间后掠位置以提高升阻比，在高速冲刺时处于最大后掠位置以降低阻力。

6、与美国的B-1B战略轰炸机相比，图-160在可变翼设计上还有一个独门绝技，进一步提高了该机超音速飞行时的稳定性。

7、B-1B机翼在后掠时，翼根后缘内侧会被收进一个被称为翼套的整流结构中。

8、图-160缺乏这个结构，这并不是图波列夫设计局的粗心大意，而是该机可变翼在最大后掠时，翼根后缘会向上折起，形成一个垂直安定面。

9、机翼后缘起竖后就是这个样子，可以看到这两个垂直安定面的面积还不小，配合全动垂尾后足以保证该机在超音速飞行中的稳定性。

10、通过巧妙的设计，图波列夫设计师既避免了设计复杂沉重的整流结构，又增加了图-160的高速稳定性，不得不让人举起大拇指称赞一下。