作为老牌的二流海上强国，法国海军近年来给人的感觉是有点青黄不接，PA2新航母计划搁置，主战舰艇中FREMM型阿基坦级护卫舰装备数量也不及意大利海军，甚至连他们引以为傲的“戴高乐”号核航母战斗群，所配套的补给舰都是服役30多年的老爷舰，这回，他们终于舍得“换新”了。

图片：迪朗斯河级索姆河号，1987年下水

据法国媒体披露，法国海军已确定购买4艘全新的后勤支援舰（LSS），以前叫做BRF“部队补给舰”，斥资17亿欧元，法国海军将委托圣纳泽尔的大西洋造船厂来建造这4艘全新的补给舰，预计交货时间是2022年到2029年，从单艘造价4亿欧元来看，这些法国海军全新的“大补丸”可真不便宜，比价格更要命的是冗长的建造周期，相比而言，英国海军全新的潮汐级完全交给韩国人建造，倒是很快完工了。

图片：LSS想象图

根据法国军备总局(DGA)的消息，这些LSS补给舰将为法国海军提供后勤、物资支持，特别是为海军提供燃油、弹药和食品补给，为戴高乐号核航母舰载机提供航空燃油，它的满载排水量为31000吨级，长度194米、宽27米，采用的是柴电推进，最高航速为20节、续航力为8000海里，自持力为60天。

图片：意大利海军的火山号，已经下水

法国海军这型补给舰虽然是全新设计，但却是基于意大利海军去年新下水的27000吨级的火山号后勤支援舰设计的，这是因为在欧洲联合军备合作组织(OCCAR)框架下，欧洲海军在很多装备上都在实现统一化，不过法国版的LSS运输能力为13000立方米的燃油，采用4个补给门架，吨位、补给能力要比火山号更强一些，这是因为法国海军毕竟有戴高乐号核航母，整个航母编队所需的物资供应量是比较大的。

图片：戴高乐号补给中，露出半条身子的正是迪朗斯河级

但是，需要指出的是，法国海军斥巨资购买的LSS，和美国海军的“供应”级、中国海军最新的901型相比，还算不上是航母编队专属的“快速战斗补给舰”，后者吨位更大，补给门架更多，尤其是其航速普遍达到24节以上，可以更好的为航母编队提供各类燃油、物资供应，法国海军不研发专用的LSS，而是和意大利海军共用设计，一方面是因为就“戴高乐”号一艘航母独苗，另一方面也想节省设计费用。

图片：比起901型来说，LSS的档次还是低了不少

大家可能并不知道，早就有了核航母，长期位居世界海军强国第二集团前列的法国海军，其实补给舰远远落后于类似规模的英国皇家海军，法国海军现役的3艘“迪朗斯河”级油水补给舰，最老的一艘“瓦尔河”（A608）是1981年下水的，最新的一艘“索姆河”（A631）也是1987年下水的，舰龄都快40年了，而英国海军4艘和法国海军拟建的LSS类似的最新潮汐级补给舰是由韩国大宇造船厂建造的，已经全部服役了。

图片：英国海军最新的潮汐级

事实上，在去年4月，法国海军在地中海对叙利亚发动的军事打击行动中，新锐的阿基坦级护卫舰，向叙政府军目标首次发射全新的法国版“战斧”——MdCN海基巡航导弹，伴随其行动的，依然是老迈的“瓦尔河”号补给舰，由此可见，作为大国海军的后勤支柱，法国海军这一回更换新型补给舰，来的实在太晚了。

图片：阿基坦级发射MdCN，一共打了3发

人们总是调侃法国是老欧洲，在某些领域，他们真的是不服老不行。