周六，正在举办印度班加罗尔航展的叶兰卡空军基地外一处停车场突然被大火席卷。风带火势，在短短40分钟内，300余辆汽车被付之一炬，其中很多是来看航展的观众，或者是航展工作人员的车辆。

关于起火原因，最初的调查怀疑是吸烟者乱扔烟蒂，点燃了汽车下面的杂草。仅仅一天后，火灾原因就发生了变化。

图片：国防部长西塔拉曼女士视察火灾现场，现在看上去地面很光滑，其实这是一片杂草地，很容易失火。

据印度雷迪夫新闻网站报道：火灾发生后，印度军方高度重视。周日，印度女国防部长西塔拉曼(Niramala Sitharaman)抵达火灾现场进行视察，听取了印度空军官员、消防队和灾难管理小组负责人的汇报。

由于这起火灾发生在印度空军的机场外停车场，印度空军怎么也脱不了干系。

事发后，印度空军下令对火灾原因进行调查，在向国防部长西塔拉曼汇报时，否定了“烟头点燃干草”的说法，提出了新的起火原因说法，指出是一辆汽车的排气管消声器过热，导致汽车自燃，随后在大风的帮助火势下席卷了整个停车场。

视频：在早前的新闻报道中，印度媒体用的是烟头点燃干草的说法。

汽车排气管消声器主要是用于降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出。

消声器作为排气管道的一部分，应保证其排气畅通、阻力小及足够强度，一般要能够经受500℃~700℃高温排气，保证在汽车规定的行驶里程内，不损坏、不失去消声效果。

但是由于排气管消声器内积碳、设计问题等，都会使得排气管消声器成为容易自燃的部件。

图片：印度产塔塔NANO微型小汽车是很容易自燃的一种车型。

周所周知，印度的摩托车产业是非常发达的，但是随着人民生活水平的提高，拥有一辆汽车成为很多人的梦想，也是身份地位的象征。

为了满足这一需求，印度开始了廉价汽车的设计制造，最有名的就是塔塔集团的NANO微型汽车，被称为世界上最便宜的汽车。

图片：印度空军调查称，汽车排气管消声器过热可能是此次火灾的元凶。

但是这种车配置方面节省到了极点，没有助力转向，低配没有空调和收音机，没有防撞梁和保险杠，车辆结合部分甚至采用的是黏合粘合技术，此外这款车还经常发生自燃现象，其中就和装在尾部的排气管消声器以及电气故障等问题有关联。

目前不知道这次引起火灾的车子是不是塔塔NANO小汽车，目前该车由于问题太多已经准备在2019年停产了。

图片：被烧毁的汽车，看上个很多都是微型小汽车和面包车。

印度空军在汇报中还表扬了消防措施，认为已经很大程度上减少了火灾造成的影响。

报告中称，火灾发生后消防大队、快速反应部队和国家灾害应急部队在中午就抵达了现场，火灾大约发生了40分钟后扑灭了大火。

但是显然，后面的报告指出了消防灭火存在的重大问题。

报告中称，消防人员将一些没有着火和轻微着火的车辆推出火区，人为制造了一个防火带，使得至少77辆汽车得救，虽然其中有16辆已经在一定程度上已经着火了。

图片：国防部长西塔拉曼听取火灾原因报告。

通过上述的报告，我们可以发现：印度消防部门抵达现场的时候已经太晚了，大火早已肆虐，加上我们在一些视频中看到的消防水龙压力不足，难以为灭火提供帮助，最后不得不采用最原始但是有效的办法——构筑防火隔离带！

说白了就是将边上的车辆移走，然后让里面的汽车继续烧，烧光了火灾也就自己灭了。所以才有40分钟后火灾被扑灭的结果。

根据国防部长西塔拉曼女士的指示，印度空军将为那些车主开具证明，好为后面的大量保险赔付提供便利。当然，西塔拉曼女士还对失去车辆来观展的车主们表示了关切和同情，看样子以后再举办航展估计大家就都不会再开车过来了！

图片：停车场燃烧时候的画面，注意这个所谓的停车场就是土路上的一片空地，杂草小树较多，火灾隐患突出。