2月26日，巴拿马城，美国海军水面战中心宣布AN/AQS-20C扫雷声纳系统完成开发测试。

AQS-20C是最新一代的AQS-20系统，旨在纳入濒海战斗舰的“反水雷战任务包”。

该系统由4个声纳阵列组成：2个侧扫声纳阵列，1个间隙补盲声纳阵列，1个前扫声纳阵列。在一起可以同时探测、定位和分类各种沉底水雷、锚雷和其他水下爆炸物。

声纳负责采集信号，剩下的就是最先进的信号处理和计算机算法，提供针对各种水雷威胁的实时计算辅助检测和分类技术。系统提供了水下的高清晰度图像，为操作员提供距离和方位数据，这些数据在任务后分析过程中形成三维图像，帮助识别水下的水雷。这些可以的物体图像将与数据库中的水雷威胁进行比对，帮助操作人员进行判断。

AN/AQS-20的计算机处理能力和先进信号处理技术，加上其便携性，减少了扫描一片水域所需要的时间，显著提高了搜索的速度和灵活性，减少了水雷战所需要部署的战舰和飞机的数量。尤其无人平台的风险更小，有效整合了以前需要80多名舰员的“复仇者”级扫雷舰的猎扫雷任务。

目前美国海军唯一的专业扫雷船就是“复仇者”级扫雷舰是一种双重任务水雷战舰，既要负责扫雷，也要负责布雷。采用了木制的船体能有效减少磁效应，先进的任务载荷系统能够满足最严苛的冲击考验。

作为美国海军最后一级专职水雷战舰，它们将被濒海战斗舰LCS取代，后者用水雷战任务模块来执行扫雷/布雷任务。但也是因为濒海战斗舰部署的拖期，和水雷战模块尚不成熟，“复仇者”级扫雷舰还要继续改进、延寿，发挥余热。而2012年以来波斯湾日益升温的水雷战威胁，也让“复仇者”级必须继续站岗。

2009年，2艘MCM从德州Tingleside基地部署到日本佐世保，这样日本的MCM总数达到4艘。还有6艘MCM部署到了圣迭戈。2012年，4艘MCM部署到了中东巴林，每7个月一轮换，其中2艘在波斯湾一直待到2013年，为期一年。

USS Guardian比较倒霉，于2013年2月15日提前退役，因为此前在菲律宾Palawan礁不慎搁浅，在全球众目睽睽下被大卸八块拆走。作为替换，USS Warrior从圣迭戈部署到日本佐世保。2014年10月，USS Avenger和USS Defender退役，由USS Pioneer和USS Chief部署到日本来顶岗，维持日本的4艘MCM前沿部署规模。

随着“复仇者”级的陆续老化退役，AQS-20这种低风险的办法使得舰队在短时间内具备很强的猎扫雷能力。

开发测试主要验证所有涉及是否都符合相关的技术规范，并且所有合同事项是否都得到了满足。在测试中，雷神公司开发的拖曳声纳传感器在不同的操作模式和不同深度的两个测试任务区进行了12次实验，配合实验的是M/V patriot号试验船。

目前AQS-20提供四种操作模式：

sps单通道浅模式，一次航行就扫描出沉底水雷和附近的锚雷；

spd单通道深模式：针对深水中的锚雷；

vol立体扫描模式：能提供4倍的搜索率；

Id sps识别模式：一次通过得出沉底水雷和附近锚雷的成像。

AQS-20没有动力，是一个拖拽的水下航行体，但具备主动水下稳定功能，通过小直径电缆拖拽。

AQS-20C目前与MCM USV无人扫雷潜航器一起集成和部署。后者这是一种长航时、半自动、柴油机动力的全铝无人艇，支持各种猎扫雷载荷的使用。柴油机发电，电力推进。半滑行船体，长12米，排水量7.7吨，最高航速超过35节，载荷2.3吨，续航时间48小时。第一艘是2008年条约交付海军水下战中心，2014年10月德事隆系统公司获得3380万美元合同，开发了一批新的无人船。最终计划是生产52艘无人船，搭载24个水雷战任务包，每个任务包含2艘无人船，另外6艘用于培训和替换。2015年改项目通过了关键技术设计审查，2016年投入生产，2017年交付，目前配合AQS-20在进行测试。

MCM无人船可以由濒海战斗舰或者其他舰船，甚至岸上设备进行释放和回收，提供猎扫雷能力。整个MCM无人船目前也在进行开发测试，是美国海军整个无人扫雷系统UISS的一部分。

另外，AQS-20也可以跟其他平台配合，如与挂在ASQ-235机载扫雷系统AMNS的MH-60S“海鹰”配合，AQS-20负责发现可疑目标，然后由扫雷直升机的AMNS系统进一步识别和定位水雷，然后悬停在空中，释放LHS扫雷系统，把15.5公斤的扫雷无人艇释放到水中，引导到水雷附近，然后予以摧毁。

目前进行测试的10套AQS-20室2018年9月海军采购的，雷神公司制造。