关于洛克希德·马丁公司生产的F-35战斗机的讨论一直是一个经久不衰的话题，这款战机最初设计之时侧重的就是对地攻击能力，因此仅仅从视距内空战的角度来说它并不能保证打的赢具有极佳机动性的俄系四代战斗机。

前段时间日本进口的F-35A战斗机坠毁事件再度将这款战机推上了舆论的风口浪尖，要知道日本的F-35A刚刚成立没多久就发生了如此重大的事故，其必然还会有更多的安全隐患没能被曝光或者被刻意隐瞒。

事实上自从F-35原型机问世以来对于这款五代战斗机的质疑声音一直不断。有些声音甚至直接认为：F-35只不过是美国和洛马公司用来圈钱的工具而已。

而根据著名的军事媒体《防务新闻》4月26日在其网站上刊登的报告显示，就在当天美国联邦政府问责办公室公布了对F-35三款型号妥善率的调查结果，根据这份报告来看，在去年五月到十一月长达半年的时间之中，F-35的三款型号竟然有近30%的数量根本无法起飞，其中最大的原因就是感人的零件供应情况。

按照美国海军和空军的惯例，一款成熟的战斗机平时的妥善率至少要在六成以上，然而美军使用的F-35系列情况却着实令人大跌眼镜：美国空军使用的F-35A妥善率情况最好，为34％。

美国海军陆战队使用的F-35B这一指标则为16%出头（果然陆战队“四等人”名不虚传），而最为令人大跌眼镜的美国海军使用的F-35C舰载战斗机这一指标竟然只有令人发指的2%，这意味着舰载版F-35C每50架中才有1架可以出战！

另外美国联邦政府问责办公室还发现，F-35生产线虽然已经开启了很长时间，但零件的供应情况依然非常不堪入目，仅仅这6个月接受调查的F-35战机中美军检查人员竟然发现了39种不同零件的组合情况，美军的后勤系统即使再强大，这种情况也足以成为他们的噩梦！

可以想象的是美军自用版的F-35情况尚且如此，更不用说他们卖给其它盟友国家的战机恶劣到什么地步了。这样看来土耳其反倒成为了一个幸运儿，美军拒绝交付给他们F-35对于埃尔多安来说未尝不是一件好事。此事曝光无疑狠狠地打了所谓“美国制造”的脸，尬吹F-35的也是时候闭嘴了。