要知道,人体内的血红细胞,每天都会产生上万个红细胞进而去造血输血,给人体的各项器官,提供相应的血液和氧气,由此去维持人体正常的生命活动。
若人体一旦大量出血,势必就会危及生命安全,此时就需要面临献血。
尤其是遇到分娩时、手术时以及意外受伤等情况下,往往患者面临大出血等紧急遭遇,献血可能就会一瞬间挽救他人性命。
但遗憾的是,社会上对于无偿献血的进度却越来越慢,我国献血库一直处在紧张的状态。
不仅如此,全球献血也处于紧张状态。

(特米·吉娃-托布森 / 网络)
尼日利亚:“贫血”之国
据世界卫生组织全球血液安全与可用性报告:
目前非洲地区采集的血液比世界上任何其他地区都少,非洲38个国家的平均血液捐赠率为每1000人收集6.5个单位。
而作为献血比例最低的国家之一,尼日利亚每年需要高达180万品脱的血液,但本土国家输血服务局每年只能收集到50万品脱,缺口高达75%。
血库的紧张性,也导致这个西非国家的分娩死亡人数占到了全球总数的20%,而最主要的原因仅仅是产妇大出血。

(2019年,在产妇死亡率世界前五的国家中,尼日利亚位列第四 / World Bank)
在尼日利亚,每年大约有6万名母亲死于分娩
面对血库的缺口,一位尼日利亚的妈妈特米·吉娃-托布森在2015年分娩时遭遇大出血。
当时她在美国明尼苏达州分娩,幸运的是当时得到血库的补给,等在病床上醒来时,这位妈妈也意识到自己成为了那些幸运的少数人。
一年后,托布森决定放弃了此前在国际组织中的工作,从而创办一家致力于解决血液运输和分配问题的公司,并命名为----生命银行(Lifebank)。

(特米·吉娃-托布森 / 网络)
这家银行运行模式并不复杂,有需求的人可以在平台上搜索适配血液信息。
之后再使用电话或者网络订购,一旦成功下单后,生命银行的员工就会马上前往最近血库进行提货,并且在45分钟内完成配送,收费价格根据距离进行结算。
这种模式,似乎像尼日利亚版的闪送。

(一名骑手把符合要求的血液及时送到了医院 / LifeBank)
不过生命银行更多是将血液的供求讯息、数据和配送等流程整合在一起,为了能够降低减少血液传播传染病进入血液链的可能性,目前只是运输公立血库筛选出来的合格血液。

(正在运送血液的“生命银行”骑手 /LifeBank )
全程冷链配送,并且下单后骑手会将血液放在上锁的配送箱,之后只有收件人通过蓝牙或者钥匙方式打开箱子。
这就说明---这家“银行”并不负责采血,更多是根据医院需求来配送血液,不仅血液,同时还会致力于所在地区医院与患者提供氧气、疫苗等必需医疗产物。

(在尼日利亚,骑手将血液运送至各个医院 / LifeBank)
遗憾的是,当地尼日利亚的献血意愿并不高
尽管当地政府反复宣传献血有利,但能进行献血的尼日利亚人却越来越少,究其原因是这些:
1、体质不适合
献血虽然好处多,但并不是所有人都适合去无偿献血的。
比方说一些体质比较虚弱,或者体重达不到90斤以上、没有成年的人,都是不具备无偿献血资格的。主要考虑到这类人群在献血后,容易出现头昏乏力等各种各样的不良反应。
而作为贫血落后国家之一,尼日利亚的营养不良的人比例占据很大,这些人也自然无法作为献血的对象。

(Lifebank网站中捐血者的页面 / 网页截图)
2、当心健康问题
一部分尼日利亚人并不是不愿意进行无偿献血,而是害怕在无偿献血车献血的过程当中,导致自己患上各种各样的感染传染病。
尤其是作为艾滋病流行高发国家,当地人也害怕献血时候会感染艾滋病,因此大大降低献血的意愿。

(艾滋病的流行也是当地人不愿献血的原因之一 / 网络)
3、机制不完善
医疗和公共卫生系统的破碎以及低效,也导致进一步形势雪上加霜。
在尼日利亚,公立医院和私立医院拥有并且依赖各自的血库,互不联系,而一家公立医院只配有1-2家血库,无法保证存有患者所需血型。
通常而言,国家规定在拥有无偿献血证之后,再往后如遇到突发状况,需要用血时可以免费用血,但当地人会发现医院还是会规定,在使用血的过程当中,需要缴纳各种各样的手续费,无形中就增加了人们对其不满的情绪。
另外,血液储存又有一定保质期,若六周内尚未使用,就只能进行丢弃。
因此,等到真正需要的时候又从一大堆血库信息及时找到适配的血液,也无意增加难度。

(尼日利亚的一处献血地点 / 网络)
新冠疫情,同时也给“生命银行”带来的影响
自从2016年以来,“生命银行”计划也已经扩展到尼日利亚的7个州以及肯尼亚。 据数据显示,该组织目前已经挽救了10401人的生命。

(自2016年起,生命银行一直在向非洲医院提供医疗用品,促进非洲医疗基础设施建设 / LifeBank官网)
不过伴随着新冠疫情,疫情带来的封锁措施,也给“生命银行”带来了挑战与机遇。
为了避免疫情感染,所有骑手以及工作人员都搬入“生命银行”总部,在凭借着大量的数据和方法,“生命银行”也监督整个国家用于疫情防治的医疗样本、检测工具的流动以及药品,包括插管患者所需的氧气供应。

(疫情期间,一些骑手通过船来交付各个医院所需氧气 / UN)
创始人托布森对疫情的到来,保持乐观的态度,她认为----
通过疫情能够更好看到自己需要什么,以及整个体系中存在哪些不足需要改善,比如如何运送检测工具、收集关键物品的库存信息、为病患供氧等。
接下来,她会考虑建立一个应急基础设施,通过借此机会,可以解决更多根深蒂固和不同寻常的问题。

(“生命银行”最近正在尝试无人机派送)
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