【编者按】今年11月11日，是人民空军成立73周年纪念日。10日，2位武汉退役空军老战士作为利比亚撤侨行动的亲历者，向长江日报记者讲述了护送中国同胞回国的万里归途；当日，记者还有幸聆听了新中国第二代女飞行员张连芳飞越大半个中国空中追逐蘑菇云的往事。收获满满的温暖与感动，向人民空军致敬!

陈庆海（右）与队友一同执行飞行任务。 长江日报记者胡冬冬 翻拍

“星星点灯，照亮我的家门。”万里归途，祖国是最坚实的依靠。

10日，2位武汉退役空军老战士作为利比亚撤侨行动的亲历者，向长江日报记者讲述护送中国同胞回国的万里归途。

他们飞行途经5个国家，行程3万公里，创下当时中国空军跨国飞行距离的最高纪录。与今年国庆档热门电影《万里归途》反映的情景类似，有的中国同胞徒步了几天几夜，登上中国飞机时，高喊“中国万岁”。

从乌云的间隙中穿过避开雷电

昼夜兼程转运中国同胞

撤侨军机上，华侨双手举起五星红旗。 长江日报记者胡冬冬 翻拍

2011年2月，利比亚国内安全形势急转直下，战火一触即发，5000多名中国同胞滞留在利比亚内陆城市塞卜哈。塞卜哈四周沙漠环绕，常规撤离方式困难，中国派出4架军用运输机前往救援。

驾驶2号机的中国机长邱德甫、空中机械师陈庆海由新疆乌鲁木齐起飞，前往利比亚，执行撤侨任务。

“电影《万里归途》中反映的情景非常真实。”当年的机长邱德甫如今是武汉市军休三中心的退役老战士，今年63岁。他告诉记者，4天3夜，他们日夜兼程，和另外3架军机的战友一起，将1655名同胞从利比亚塞卜哈安全撤离到苏丹喀土穆，并将其中的287人安全带回国内，其他同胞通过民航等途径陆续回国。

“那时，大家就一个信念，全力以赴让每一位同胞安全撤离。”邱德甫说。

“为了运送更多的同胞，我们把运输机改装成双层，安上座椅，一次最多能运送300多人。”来自武汉市军休六中心的陈庆海说，当时他与邱德甫同机，担任空中机械师，保障飞机的运行安全。

一边是枪林弹雨，一边还要面临经常性的雷电袭击，执行任务困难重重。邱德甫、陈庆海接到上级要求，如果面临突袭，可以在未接到指令的情况下，自行起飞，迅速撤离。

飞行时机也很重要。机场外传来枪炮声,天空中又不时划过闪电，瞅准两片乌云的间隙，邱德甫在1号机穿过几分钟后，驾驶2号机迅速穿过，躲开雷电。

第一批同胞安全送达苏丹后，邱德甫、陈庆海马不停蹄接送第二批、第三批，连轴转。1架飞机上通常有2名飞行员，为了能让飞行员轮流休息，每架飞机加派了1—2名飞行员，变成了3—4人。“机舱内安放了折叠床，累了稍微合下眼。”邱德甫说。

同胞徒步几天几夜撤离

登上祖国飞机那一刻高喊“中国万岁”

陈庆海展示当年获得的纪念牌。 长江日报记者胡冬冬 摄

飞机从乌鲁木齐起飞时，补给了新疆的特色食品馕。陈庆海记得，登上飞机的同胞喝上中国的矿泉水，吃着馕，他们说：“感谢亲人解放军。”

电影《万里归途》中，外交官宗大伟在飞机登机口通过扩音器说：“举起你们手中的国旗和护照，我们，带你们回家！”

那时国旗就是中国同胞回家的通行证和护身符，陈庆海至今保留着当时的一张照片，登机的中国同胞在军机上展开五星红旗，欢欣鼓舞。

《万里归途》中，努米亚的中国企业员工徒步了32万6713步，到达安全地点，盼来了大使馆的救援人员。

邱德甫亲眼看到，几位徒步了几天几夜的同胞，登上飞机，热泪盈眶。“中国万岁。”他们说，一路上为了避开炮火，走崎岖的山路，听说中国派来飞机接他们，就有了坚持下去的力量，坐上中国的飞机，就像回到了祖国。

2011年3月4日，邱德甫驾驶军机和其他军机一道，安全抵达北京南苑机场。“欢迎回家。”迎接的亲友打出横幅，机场成了欢乐的海洋。

湖北工建集团在利比亚的100名劳务人员搭乘这次军机抵京，来自武汉黄陂的关保华点赞：“中国空军威武、神速！”

中国水电二局工人王克荣走下飞机，把行李放在一边，双膝跪地，激动地亲吻祖国的大地。这一情景也成为当年的经典画面。

电影中回荡着歌曲《星星点灯》，“星星点灯，可以照亮家门，而背后有强大的祖国，才能护送我们平安回家。”邱德甫说。

61岁的陈庆海珍藏着“执行赴利比亚撤侨任务”的纪念牌，透明的纪念牌上，镌刻着他飞行途经利比亚、苏丹、沙特阿拉伯、阿曼、巴基斯坦5国的线路图。“能在海外救援同胞中发挥一点作用，我深感自豪。”

邱德甫参加过利比亚撤侨、尼泊尔地震救援，除了国外救援，他还在汶川地震、玉树地震救援中表现出色，曾荣获全国抗震救灾英雄模范。陈庆海还参与过赴阿富汗运送援助物资，赴韩国迎接抗美援朝烈士遗骸回家等任务。在多次执行海外任务中，他们越来越感受到中国的强大与大国担当。

（长江日报记者刘睿彻 通讯员王玉芳 向威）

【编辑：丁翾】

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