刚刚

落地成都！

12月27日13时21分许

航班号为MU7803的

东航全球首架C919国产大飞机

首次降落成都天府国际机场

这是C919国产大飞机第二次来成都

此前在珠海航展后

C919进行试飞

于11月17日飞抵成都双流国际机场

值得注意的是

这次它拥有了崭新的形象

曾经的绿蓝色“皮肤”

披上了东航特色涂装

据了解，12月9日全球首架C919国产大飞机交付东航，这意味着国产大飞机事业已经从研发制造的“上半场”转入了商业运营的“下半场”。而东航全球首架C919国产大飞机降落成都，代表了其100小时的验证飞行计划正在高效进行中，离国产大飞机投入商业载客又更近了一步。这也意味着，旅客明年就可以选择乘坐国产大飞机出行了。东航四川分公司相关负责人告诉小布，将加速C919国产大飞机融入川渝市场。

由于C919是全球首发机型

在获得中国民航局初始批准的基础上

东航要开展100小时以上的空机验证试飞

该计划已从12月26日正式开始

验证飞行需要模拟整个航班的运行过程

包括签派放行、旅客登机

飞行员的操作、机务维修等整个流程

飞行机组进行航前准备 东航供图

作为验证飞行的第二站

成都与C919国产大飞机有着不解之缘

ta有着“成都造大脑”

中国商飞大飞机示范产业园

也在成都双流落地

今天

该架C919国产飞机于9时55分左右

从上海虹桥国际机场起飞

经过3小时左右的飞行抵达成都

计划今天下午返回虹桥机场

据悉，全球首架C919验证飞行将持续到2023年2月中旬，起降的机场涉及9省市、10座机场，计划飞往的航点有北京首都、北京大兴、成都天府、西安、海口、青岛、武汉、南昌、济南等。验证飞行需要模拟整个航班的运行过程，包括签派放行、旅客登机、飞行员的操作、机务维修等整个流程。

在C919完成航线验证飞行后，中国民航局将对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行C919飞机能力之后，会颁发相应的运营许可。中国东航争取在2023年春季将C919正式投入商业载客运营。

东航四川分公司相关负责人表示

东航现已在成都

初步形成大东航体系

航空客运、航空物流、航空维修

航空地产、航空食品、航空实业等

相关产业进驻成都

协同发展的经营生态格局

未来C919国产大飞机

也将投入成渝有关商务航线

旅客可以在这些航线

率先体验国产大飞机