《军武次位面》作者：大伊万

昨天，在新浪微博上莫名其妙地出现了一张某论坛学术报告会上的截图，截图中的PPT上写着“成果3、多层次全方位高效防护技术”，底下的小标题上则写着：“首次突破主动干扰、主动拦截技术，立体全向防护性能实现质的飞跃”。

一款从未见过的国产坦克（图片来自互联网）

标题下方配的大照片让所有的军迷都跳了起来：一台可以看出明确轮廓外形的坦克，且在外形上不同于我军目前装备的ZTZ-99A、ZTZ-96A两款第三代主战坦克，也不同于ZTQ-15A型轻型坦克。虽然这台“坦克”只有一个钢壳体，完全看不清传动和行走系统，没有任何暴露在外的观瞄火控系统，甚至连坦克炮都没有安装。但毫无疑问，大家普遍认为，这是我兵工企业在研的四代坦克首次披露公开。

这台神秘坦克什么来头？

对于这台神秘的第四代主战坦克，不少坦装领域的大佬都已经发表过意见了，咱作为一个萌新也不好说什么，就扒拉扒拉这事儿的边角料顺带谈谈自己的看法好了。

首先是披露我军第四代主战坦克的场合，从这场学术报告会讲台上的字样看，讲台前方标注着“第二届航天航空航海国际工程科技战略高端论坛”。虽然名字比较拗口，但是稍微动一动咱们发财的小手，在百度上就能搜到这一论坛的具体信息。

根据《中国新闻网》的报道，第二届“三航论坛”是于2022年12月15日到17日在北京举行的、由中国工程院主办的大型学术交流活动。本届论坛的主题叫做“海阔天空，自主创新，智能协同”。与会嘉宾围绕航天强国建设、新时期国家航空航海产业发展目标、发展战略等，探讨航天、航空、航海领域的前沿技术。

那么，既然是“三航论坛”，怎么会在学术交流中探讨第四代主战坦克的事呢？其实从本届“三航论坛”的专题研讨中能看出来，第二届“三航论坛”一共开了九个专题研讨分论坛，分别围绕空天海地一体化信息网络技术、协同探测和智能博弈技术、智能增材制造技术、三航国际战略人才培养、海上多域协同和无人集群、基于数字孪生的装备设计和制造、跨域运载技术、基础设施军民两用技术、三航计量测试技术等九个分论题展开讨论。这样，很显然，第四代主战坦克的研发装备就能牵涉其中了，而且还可以牵涉到三航论坛中的多个分专题。

论坛透露出的细节

所以，从第二届“三航论坛”放出的、关于第四代主战坦克的PPT中，没有任何关于第四代主战坦克火控系统、武器系统、动力系统、传动系统的资料，在这方面该保密的地方捂得依然很严实。此次披露出来的关于第四代主战坦克的PPT，其实就谈了两个方面的内容：

第一个就是首先在网上传的到处都是的，说第四代主战坦克的主动干扰、主动拦截技术的内容，底下的那张图片算是让我们一睹了第四代主战坦克外壳的真容，当然也有大佬说这个外壳跟真的第四代主战坦克一毛钱关系都没有，只是一个用来测试的壳子而已。

但是，起码从PPT的标题来看，主动拦截技术咱们都好说，但是主动干扰技术就有些让人觉得新奇了。毕竟在ZTZ-99系列主战坦克上装备的激光致盲设备是个半自动设备，且应对的目标种类和条件也都相对有限。在第四代主战坦克上运用的主动干扰技术，是否指的是类似于装备在战术飞机上的、比如俄军装备在武装直升机上的“韦帖布斯克-S”主动干扰设备，可以用于干扰非致冷热成像制导反坦克导弹？或者数据链制导“人在回路”重型反坦克导弹的光敏元件，这就得打个问号了……

俄军“维帖布斯克-S”主动防御系统

毕竟从当下的情况看，俄军应对FGM-148“标枪”反坦克导弹，或者乌军应对“产品-305”导弹都没有什么好办法，基本都是凭借装甲硬扛。下一代主战坦克不可能继续靠装甲硬接反坦克导弹、尤其是非直瞄、可以使用双向数据链制导的重型反坦克导弹，所以主动干扰技术确实是个全新的对抗技术。

第二个是后续又有人补充的PPT内容，标题叫做“成果4、多平台自组织智能协同技术”。这一技术有几张PPT，大伊万看了一下，主要内容包括以下几方面——包括了空地一体协同探测技术、杀伤链构建技术和无人协同打击控制技术。在PPT里可以看到提到了俄罗斯陆军的T-14“阿玛塔”主战坦克和德国的KF-51“黑豹”坦克，并认为这两种第四代主战坦克的战场态势感知能力依然有较大缺陷，态势感知范围只能达到5千米左右。

而我们的第四代主战坦克在运用了新的态势感知思想、态势感知顶层技术设计之后，本车态势感知范围可以成倍提高。演讲者最后下了明确的结论，认为冷战时期大规模的坦克作战已经成为过去式，主战坦克所代表的突击能力正在从传统的能量主导型，向信息主导和认知主导型转变。

对于这一点，大伊万的观点，起码能够看出来，咱们的主战坦克对于整车信息化水平和态势感知能力的要求，可能是各主要军事强国之中最高的没有之一。

俄罗斯T-14

以目前四国已经亮相的第四代主战坦克来看，战场态势感知能力最弱的是T-14“阿玛塔”。基本上沿用了传统主战坦克观瞄系统的设计，最多加上了光电探测桅杆，整车基本上靠着那一门强劲的2A82坦克炮无脑硬怼。

法德联合EMBT

随后则是法德联合研制的EMBT，EMBT虽然配备了一个专司战场态势感知的观察手，但似乎并未配备非直瞄式的态势感知系统，依然是综合光电探测系统加光电桅杆的组合。反而是德国莱茵金属的KF-51“黑豹”和美国陆军的“艾布拉姆斯-X”分别配备了无人机，前者甚至还配备了可以兼顾战场态势感知能力的巡飞弹。

德国KF-51

这两款第四代主战坦克在战场态势感知能力上，不仅强调通视距离内的战场态势感知，也强调视距外的战场态势感知，其对于战场态势感知能力的要求无疑要高于俄罗斯和法国拿出的产品。

中国第四代主战坦克

相比之下，咱们自己的第四代主战坦克，似乎在此基础上更进了一步。不仅强调其作为单一作战装备自身所具备的战场态势感知能力，而更强调主战坦克内嵌进我军旅和营一级火力系统之后，体现出的信火一体打击能力。

美国艾布拉姆斯-X

这个其实也是有战场经验的，以俄乌军事冲突的战场经验来看，传统的坦克对决已经少之又少了。伴随着伴随炮兵和预备炮兵的精打能力、打击范围成倍提高，坦克完全可以作为一个前出的信息节点在特定地域内待机，待发现目标之后要么可以召唤随伴炮兵解决，要么可以直接由天上的航空兵解决。

这一点在俄军的防御作战中表现的极为明显，尤其是在赫尔松之战中，俄军装备的坦克相对于乌军甚至一度不占优势，靠T-62M去蹲坑防守。但是，凭借空降部队优秀的信火一体能力和“红土地”的精打能力，大量的乌军坦克实际上是在冲击的过程中，被俄军野战炮兵发射的“红土地”精确制导炮弹直接开了盖的。

德国KF-51

这意味着传统的靠直瞄炮兵反坦克的战术，在曲射炮兵具备了精打能力，且前沿观瞄节点和后方火力节点形成了较强的信息交互能力后，坦克完全可以蹲在前面猥琐发育。对目标的打击任务可以交由安全性较高的非直瞄火力，以防区外攻击的形式解决，靠这种新的作战样式实现未来陆战的装甲进攻。

当然，我军的新一代主战坦克强调信息化能力和战场态势感知能力，不一定意味着咱们就不强调俗称的甲弹对抗。毕竟从现在的情况看，美俄德三国在新一代坦克APFSDS上一个比一个狠：俄罗斯的2A82型坦克炮和“真空-1”，美军的XM-360型坦克炮配上M829A4，在2000米射距上的穿深都可以达到700mm/0°RHA，未来不排除还有进一步提高的可能性。

德国的KF-51“黑豹”坦克更狠，130毫米坦克炮在试射的时候直接做到了1200mm/0°RHA。但是这门坦克炮过于沉重，适装性不好，持续作战能力差，可以认为是在性能上走了极端。但这也意味着，新一代主战坦克的主炮穿深，普遍应当在700到800mm/0°RHA之间，相应地装甲防护KE的水准也要做到这个水平。

毕竟，甲弹对抗的场景虽然不多见，但并不意味着就没用。在乌克兰战场上，俄军和乌军坦克对决，打战雷房的场景时不时也还可以见到。咱们再打个比方，歼-20的实战运用以超视距拦射为主，但是人家也没说视距内格斗的性能完全不要，亚音速机动性该要的还得要，格斗弹该配的还是得配啊。

总之，对于在此次三航论坛上意外披露的我军第四代主战坦克，我们还是保持高度关注，相信它离正式亮相为时不远了。