据相关信息透露，近日由056型护卫舰拆除导弹发展而来的海警船出现在钓鱼岛海域展开巡航，这是该型舰首次在钓鱼岛海域巡航。和原版056型护卫舰相比，海警版056除了将导弹及相关雷达系统拆除之外，还将左右两舷的30毫米副炮拆除，换成了高压水炮，全舰只保留了舰艏76毫米速射主炮。从巡航动态来看，该舰主炮高高扬起，完全可以压制住日本海上保安厅的那些公务船。

和作战部队的舰艇不同，海警部门并不需要承担直接作战任务，对于武器的选择也没有那么多的讲究。对于海上执法船来说，在执法过程中很少会动用枪炮之类的热武器，反而经常是使用水炮喷射，直接撞击等方式。只有在必要情况下，才会直接开炮。由于过去我们的海上执法船十分弱小，在与海上保安厅对峙时经常处于下风，为此我们一改过去臃肿的“九龙制海”结构，精简了人员支出，将经费投入到了建造专业执法船上。在不懈努力下，国产万吨级海上执法船下水服役，其他大吨位执法船也纷纷入列。中国海上执法部门在极短时间内就完成了对日本海上保安厅的超越，现今已经完全能做到对它的压制。

但是，中国海洋面积广泛，并不是只有钓鱼岛这一个方向的海权需要维护，虽然中国海上执法船短时间内完成了对日本海上保安厅的超越，但面对300万平方千米的海洋国土，这点执法船显然是杯水车薪。为此，中国海军相继把一些二线护卫舰和小吨位舰艇做改装处理，划归海警部门暂填刚需。这些由军舰转职改装而来的执法船与专业执法船相比，优点在于速度快，配备了强劲的武器系统，但这些武器系统并没有成为它的优点，反而成为了“鸡肋”，即便是056型护卫舰转职而来的海警船，舰艏76毫米速射主炮都显得威力过剩。

前面已经说过，海上执法部门一般不会开炮执法，更多的是撞击和水炮攻击，为此中国的海上执法船普遍都是小口径速射炮，但却有坚硬的舰艏。在一些执法视频中我们经常能看到海警专业执法船撞击外籍船只，或者用高压水炮“掀翻”一些小吨位的外籍船只，其实这才是海上执法部门心中最完美的执法船。

对于海上执法部门来说，一款执法船好不好，首先看它的船型设计是否适合撞击执法，然后就是执法船的适居性，适航性和自持力。对于海上执法部门来说，每次出海都是漫长的过程，尤其是在南海执法时，动辄就是以月为单位的。所以，舒适的生活环境能保持船员的身体健康。南海风浪大，对适航性也提出了严苛要求。而在这些需求中，军用舰艇转职而来的船只应付当下可以，长远来看，我们还是需要更多的专业执法船。