封面新闻记者 邹阿江

3月1日，第27届民航飞机航线维修暨航材互援年会在成都市双流区顺利召开。记者在会上获悉，年会自1993年开始举办以来，已成功举办26届，成为民航工程机务系统最具影响力的盛会。

本届年会邀请海关、飞机维修单位、航空公司等领导与行业权威专家齐聚一堂，集中讨论MRO新技术运用航材互援机制的执行以及民机运维能力的提升等业内关注热点。以“加速航线维修航材互援机制运用”为主题，邀请二十余位嘉宾发言，吸引来自国内航空公司以及飞机维修企业的400余位行业领袖参与，共同为加速航线维修航材互援机制运用出谋划策。

记者在现场了解到，年会围绕行业政策引导、智慧维修、新技术探索、主机厂商分享、运维能力提升五大板块展开讨论，为业内同行提供更具规模的专业交流平台以及更丰富的前沿资讯。

“航线维修作为民机制造业与航空业之间的纽带与桥梁，涵盖飞机的全寿命周期，它也是先进制造业和现代服务业的有机结合、民机产业链和价值链的延伸。”上海市航空学会常务理事长徐庆宏在致辞中提到，近年来，随着中国民航局鼓励和支持外资和民营企业进入我国航空维修市场，航空维修业也迎来了高速发展期。

上海市航空学会常务理事长徐庆宏

他表示，在中国民航维修市场的增势之下，以及中国商飞C919机型投入商业载客运营之际，全球先进民航维修参与方齐聚蓉城，期待与会者在论坛平台上拓宽新技术的探讨和新商机的分享，共同助力我国民机维修产业蓬勃发展。

“本次年会是民航业恢复正常交流，拓展沟通渠道，加强互援互助的良好契机。”北京飞机维修工程有限公司总经理陈伦说到，航材互援共享对于整个行业的协同发展大有裨益。他期待与会同僚能够借此次大会的平台，各自对如何推动航线互援事业和助力中国民用航空产业发展的真知灼见，为今后的多方协作以及行业共同发展探索求进。

北京飞机维修工程有限公司总经理陈伦

据悉，本届民航飞机航线维修暨航材维修互援年会由上海市航空学会、中共成都市双流区委、成都市双流区人民政府主办，中国航空学会支持、北京飞机维修工程有限公司、成都市双流航空经济区管理委员会、中国商飞上海飞机客户服务有限公司和上海广尧商务咨询有限公司承办。

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