记  者  胡  清

“1169、1170准备拆机，打包发运。大家各就各位，注意安全。”正月初八，新春开工，在铁建重工掘进机总厂新型盾构班，早班会一散，班长杨春布置完一天的任务，大伙儿就忙起来了。

朝阳照进厂区，马力全开的生产景象扑入眼帘：超大直径盾构机吊装盾体，智能型凿岩台车测试打孔，机加工生产线火花飞溅。工友们驾轻就熟地操作着每一道工序，吊装配件，拆卸机身，生产有条不紊。杨春穿梭在生产线，手上拿着一沓厚厚的生产工单，每天都会到各工位对照台账盯盯进度，比照清单交代要点。

在工号1170的盾构机前，这台盾构机直径有6.62米，刀盘图案喷绘成印度国旗样式，将用于印度巴特那地铁建设。在1170的对面是它的“双胞胎”工号1169盾构机，也正待拆机发运，一同出口印度。

新型盾构班，主攻异形和常规直径盾构机的生产制造。近年来，杨春带着班组制造出一系列矩形顶管机、管幕机，城市地铁盾构机也是他们班的拿手产品。对每一台组装的设备，杨春都有着一股较真劲儿。他总喜欢标记每一项技术要求，罗列每一个整改问题，不仅写在本子上，还装进脑子里。长期历练，盾构机装配的常规问题，他都烂熟于心了。

人仓保压、皮带机称重、拖车尾部水帘……这是春节前杨春拿到的1170的整改清单，问题不算多，只有6项，肯定会如期整改完成。杨春对自己班生产的设备，有十拿九稳的把握。

“开工第一天，就拿它入手。”杨沣一边拆解一边插话道。新型盾构班共有39人，个个精通一门手艺。他们同时生产四五台设备，但对于每一台机型，班组都格外用心。从设备组装验收到打包发货，杨春盯得仔细。一方面调度精兵强将做好生产管控，另一方面铺排能工巧匠做好质量管控。他坚信，把产品做好，就是在扮靓中国制造的门面。

“仅过去一年，我们就制造了49项填补行业空白的首台套重大技术装备。”他指了指身后的物资仓储区域：“随着防疫措施的不断优化调整，现在的生产配件和物料供应顺畅了，出口发货也提速了。”

“班长，1169的刀盘测试要开始了。”不远处，传来一声呼喊。

往那走去，只见刀盘前，工友手持对讲机，与机械、电气、液压各方联动；控制室里，班组成员眼盯显示屏，伸手按下启动键。

“在拆机前，还要再转动下刀盘，确认机子运作正常，心里才踏实。”杨春说，班组用心把产品生产做细，才能让国外客户信赖中国制造。

杨春走出厂房，目之所及，春景无限。他觉得，生产生活又在奔涌向前。