经过为期三天的激烈争夺，2023第七届中国·西双版纳热带雨林汽摩越野挑战赛暨“新哈弗H5”共创嘉年华于11月5日落下帷幕。摩托车组方面，重庆凯越机车赛车队的李昱漳，力行户外的仇国飞和414开禧赛车队的张靖琳分别获得进口组、电车组和国产组冠军。汽车组方面，曲靖车巢车队的万锐/宁德超，广东汕头市动力四驱越野车队的曾广坪/蔡贵明和柒通实业车队的丘波/朱旺华分别获得UTV组、改装组和电绞组冠军。

摩托车组

完成第二比赛日之后，进口组的争冠形势已经十分明朗。重庆凯越机车赛车队的李昱漳跑完SS4之后没有让“意外”出现，他最终凭借总用时1小时31分27.779秒的成绩拿到了进口组的冠军。云南华轩乐速LEATT赛车队的李佳和414开禧赛车队的张俊堡拿到组别亚军和季军。在队赛成绩方面，414开禧赛车队拿到俱乐部杯冠军。

电车组，力行户外的仇国飞自开赛以来也没有把成绩单第一的位置易主，最终他凭借1小时02分57.998秒的成绩拿下冠军，重庆林道驿站的冷伟和大理堂吉诃德越野车队的罗逸分获亚军和季军。队赛冠军被力行户外夺得。

国产组方面，414开禧赛车队的张靖琳以1小时33分55.046秒的成绩拿下第一，云南红摩坊车队的李伟和勐海县征途汽摩运动协会的朵大分列二三位。俱乐部杯冠军归属云南红摩坊车队。

汽车组

曲靖车巢车队的万锐/宁德超和队友薛章亮/周雪峰拿下UTV组冠亚军的同时，也帮助车队拿到了队赛成绩冠军。曲靖添福源越野车俱乐部的杨卫/唐尧鹏获得季军。

改装组报名参加的三台赛车全部完赛，广东汕头市动力四驱越野车队的曾广坪/蔡贵明和柒通实业车队的丘波/朱旺华分别获得改装组及电绞组冠军。后者在接受采访时表示今年的赛事组织非常好，自己十分享受比赛的过程，希望明年能够继续参加。西双版纳州雨林汽摩越野运动协会拿到改装/电绞组队赛成绩冠军。

自2016年起中国·西双版纳热带雨林汽摩越野挑战赛诞生以来，始终朝着打造成为国际品牌赛事的目标努力。西双版纳州雨林汽摩越野运动协会会长、本届赛事总裁判长李凌在接受采访时表示，本届赛事在专业执行公司——北京燃擎汽车运动发展有限公司的运作下，不仅得到了中国汽车摩托车运动联合会官员的到场指导，而且还得到了长城汽车哈弗品牌的全力支持。以云南省汽车摩托车为代表的体育行业协会在宣传、裁判等专业领域的协助，再加上国内兄弟省级协会的帮助，赛事的组织水平得到了很大提升。希望明年在现有基础上，能够让赛事立足热带雨林优势，突出民族特色，将此项赛事融入“一带一路”建设，打造“雨林魂”“民族韵”“国际范”体育发展新格局，并借助澜沧江“一江连六国”的区位优势，吸引更多的赞助商和海外车队、车手前来，把赛事做大做强。

本次赛事经西双版纳州教育体育局、景洪市教育体育局指导，由云南省汽车摩托车运动协会、西双版纳州雨林汽摩越野运动协会主办，由北京燃擎汽车运动发展有限公司、西双版纳凌浩林业生物科技有限公司及景洪市基诺族乡人民政府承办。

本次赛事充分践行了“体育+旅游”融合发展，在赛事期间，赛场周围的营地、民宿和餐饮都受惠于赛事带来的影响力，而实现了增收、创收。以“金菩麟茶咖庄园”为代表的综合园区在赛事期间，承接了汽车品牌方团队以及观众的入园需求，据庄园运营负责人殷泽魁表示，下一步除了配合赛事的各类需求之外，还将积极按照国家的要求，力争把庄园申报称为中汽摩联星级汽车运动营地。

搭载2.0T汽油发动机的“新哈弗H5”车型作为此次赛事官方用车给工作人员及媒体留下了深刻的印象。尤其是其车身空间及双速电控分时四驱系统，拥有成熟可靠的高通过性，在雨林赛道穿梭，以及承载工作装备时，都能得心应手。此次赛事期间，长城汽车向西双版纳傣族自治州傣医院及民族博物馆各捐赠了一台“新哈弗H5”公务用车，这也是中国SUV领军品牌铸牢中华民族共同体意识、推进新时代党的民族工作高质量发展的见证。

（云南省汽车摩托车运动协会新闻委员会供稿）