“欢迎上船，我是船长徐京坤，跟我一起去看看海上的世界！”打开徐京坤的微信公众号，他的认证身份为旅游自媒体人，专注环球旅行记录与分享。从一个没有左手的山里少年，到屡创世界纪录、用生命搏击风浪的国家残疾人帆船队队长，再到致力于推动海口体育旅游发展的热心人，一个人，一只手，一条船，徐京坤成为记录海口旅游“航海史”的一员。

徐京坤（右一）和搭档Mike Golding船长驾驶“海口号”穿过位于加勒比海马提尼克法兰西堡的咖啡路终点线 受访者 供图

从独臂少年到环球船长

徐京坤，35岁，小平头，皮肤黝黑，笑容憨厚朴实。很多人在听说他的经历时不解，有残缺的他是怎么玩帆船的。每每面对这样的疑问，徐京坤总是坦然地说：“正是因为这样的残缺，才改变了我的人生，成为今天更好的自己。”

2001年，12岁的徐京坤在玩耍时被鞭炮炸伤，失去了左前臂。但是，这场意外不仅没有让他对生活丧失信心，反而激起了他的斗志。“没有了一只手，但是还有两条腿，可以练习跑步。”他开始奋力奔跑，跑进了青岛平度体校，跑进了山东省田径队。2005年，国家组建残奥会帆船队，到山东省选拔运动员，徐京坤怀揣着航海梦想成为一名帆船运动员。

接触到帆船之后，徐京坤深深地迷上了这门充满冒险和挑战的运动。经过2年多艰苦练习，克服了无数的困难，徐京坤如愿参加了北京残奥会帆船比赛，并成为2008北京奥运会青岛分会场的开幕式旗手。

作为国家残疾人帆船队队长，他在世锦赛、美国公开赛、残奥会上，多次取得了突破性的好成绩。其间，徐京坤多次到海口冬训，认识了这座适合帆船运动的城市。

2012年，从国家队退役的徐京坤开启了自己的首次环中国海远航。2015年，他改变了Mini Transat赛事不允许残疾人参赛的历史。从2017年开始，历时3年，他成为人类历史上第一位帆船环球的独臂船长。

在海上，他见过海盗，撞到过鲸鱼，遇到过风暴，也看过数不清的海豚追风逐浪，见过美到窒息的落日、星空、彩虹……他把这些写进了航海日记里，在他的微信公众号上，《环球三年，船长整理了一份最好吃的海岛菜单，请查收！》《饺子外交在南非又打了一场胜仗》《两罐啤酒救下一只海龟，还收编了一个岛的兄弟》……上千篇航海日记吸引了一大拨粉丝。

那时的徐京坤是一个喜欢挑战自我、记录诗和远方的航海旅行者。

踏入世界极限航海的殿堂

随着航海经历不断丰富，徐京坤树立了一个新目标——参加旺代单人不间断环球帆船赛。

帆船运动起源于欧洲，三大赛事享誉全球，分别是朗姆路单人跨大西洋帆船赛、咖啡路双人跨大西洋帆船赛和旺代单人不间断环球帆船赛。其中，旺代单人不间断环球帆船赛创办于1989年，是公认的残酷的航海赛事之一。一人一船，约4个月时间，连续不间断独自航行2.6万多海里，独自绕地球一圈，中间不能接受任何外界援助。“全世界曾有700多人登上太空，而完成旺代的人不过70多人，但我想把中国人的名字写进世界极限航海的殿堂。”徐京坤坚定地说。

想要参加旺代赛，必须先完成朗姆路与咖啡路比赛，并获得相应积分。

在备战两大赛事的过程中，海口市旅游和文化广电体育局找到徐京坤，表示愿为他的“战船”冠名。海口市旅游和文化广电体育局局长王可回忆说：“2022年11月初，我们决定冠名徐京坤的‘战船’为‘海口号’时，考虑到此前从未有中国人出现在这项赛事上，而海口作为滨海休闲城市，是很适合开展相应帆船赛事的地方。但坦率地说，对于徐京坤能否完成两项赛事，很多人持怀疑态度，但没想到他真的做到了。”

2022年11月，徐京坤完赛“朗姆路”，成为自朗姆路1978年创办以来首位入选的中国船长，也是顶级极限帆船比赛的首位亚洲船长。2023年11月，徐京坤完赛“咖啡路”，成为咖啡路历史上第一位入选并完赛的中国船长。

在参加两大赛事的过程中，让徐京坤没想到的是赛事对旅游业的拉动作用。2022年“朗姆路”赛事期间，吸引了超过220万人次去赛事始发地圣马洛赛事村参观，客流量超过圣马洛常住人口的7倍，仅赛事村门票收入就达1700万欧元。而2018年的“朗姆路”赛事，更是为终点站加勒比海瓜德罗普岛带来了约10亿欧元的旅游收入。

而随着徐京坤完赛两大赛事，载着五星红旗的中国赛船“海口号”得到了欧洲媒体的关注。“‘海口号’偕海口城市品牌绕地球一圈，航行2.6万多海里，经过四大洲三大洋，赛事村现场观众超百万人次，全球转播覆盖190个国家和地区。通过‘海口号’，让全世界观众认识了中国海口，知道这是中国一座美丽的滨海城市，非常适合玩帆船帆板。”徐京坤说，“在法国洛里昂市街头，有小朋友见到我，会喊‘海口号’，并让我签名。我感到很自豪，在海口这座旅游城市被更多欧洲游客认识的过程中，自己出了一份力。”

从“海口号”到“海口杯”

如果说以冠名的形式参与世界帆船顶级赛事，是海口打造世界帆船之都迈出的关键一步，那么，举办“海口杯”帆船赛，是海口向世界展示帆船运动发展成果的重要举措。2023年，“海口杯”帆船赛应运而生。以此为契机，海口逐步完善西海岸休闲体育驿站、水上运动装备街区的建设，推动海口西海岸成为帆船玩家乃至水上运动玩家的乐园，形成竞技帆船、大众帆船运动、帆船相关产业互促共进的新发展格局，为海口城市发展注入新活力，拉动经济新增长。

眼下，徐京坤与王可正在筹划一场离岸赛——“海口杯”帆船赛“2.0版”。“我们期望通过筹划一场离岸赛，扩大‘海口杯’的影响力，让欧洲帆船爱好者认识、了解和爱上海口，为海口旅游助力。”王可说，“海口市旅游和文化广电体育局将利用这个契机，加大和法国帆船界的深度合作，邀请多名法国知名船长来海口，设计一项高水平的离岸帆船赛，并将它打造成经典赛事。同时，我们还将把‘海口杯’岸上活动打造成一场狂欢聚会，让来自省内外、国内外的帆船爱好者充分感受海口的不同魅力，从而进一步带动城市旅游发展。”

今年也是徐京坤作为首位中国船长站上旺代单人不间断环球赛场的一年，他将冲刺心中的“珠穆朗玛峰”。

“航海运动在国际上的影响力和价值不容小觑。对于西方国家来说，航海运动更是精神文化的重要组成部分。作为城市的名片和世界沟通的语言，航海运动将成为向世界传播和推广海口文化和旅游最有力的桥梁，也是展示海南文化和城市建设发展成果的最佳方式。”谈到航海与旅游的关系，徐京坤说。

今年，徐京坤希望能为海口旅游的发展作更多的贡献。（作者：王赵洵；编辑：杨硕）