小鹏汇天全栈自研的旅航者X2双人智能电动飞行器

总策划/孙爱群 林洁

执行策划/刘云

执行统筹/罗仕

“广州高质量发展媒体调研行”采访团来到番禺区、白云区，参观完几家企业，感受颇深——

制造业也可以很智能

文/图 羊城晚报全媒体记者 徐振天 符畅

制造变智造，筑牢广州制造业当家的稳固根基。

24日，“广州高质量发展媒体调研行”采访团来到番禺区、白云区，走访了在智能制造领域扎实奋斗的一众企业，看它们如何朝着高质量发展的光明路途昂首挺进，合力推动广州打造具有国际竞争力的先进制造业集群、加快形成数字经济引领的现代工业和信息化产业体系。

未来或可乘智能飞行器通勤

番禺区的汽车产业是广州市汽车产业发展的重要战略板块之一，也是该区实现制造业高质量发展的强劲动力。

位于广州广汽番禺汽车城西南部，总体规划面积约7500亩的广汽智联新能源汽车产业园里，广汽埃安新能源汽车股份有限公司（以下简称“广汽埃安”）的生产线上鲜少见到工人，机械臂旋转忙碌，一辆定制电动汽车仅60秒就能生产下线。

近些年，广汽埃安在番禺区构筑了就近配套的稳定供应链体系，实现产业聚集效应，为大湾区打造世界级的“汽车硅谷”提供更强有力的支撑。广汽埃安副总经理郑纯麒透露：“目前，广汽埃安在广东省内的配套供应商占比65%，作为大湾区链主企业，已形成了126家一级供应商及几百家上游供应链企业或项目省内配套，直接带动年产值贡献达200亿元。”

除了传统汽车产业，番禺区还将目光延伸到代表未来科技的“空地一体”交通产业。在广州大学城西部的一片空地上，螺旋桨极速旋转，小鹏汇天旅航者X2双人智能电动飞行器缓缓升空，强劲的风扑面而来。据介绍，这台由小鹏汇天全栈自研的飞行器可以搭载2位乘客，最大载重200公斤，续航时间35分钟，最高能飞1000米，最大飞行时速为130千米。它可以沿着规划的航线自动飞行，过程中乘客只需通过一键启动、一键返航、一键降落等简单操作即可拥有安全、智能的飞行体验。

畅想未来，在高质量发展背景下，面对飞行汽车研发的诸多技术难点，小鹏汇天将依托番禺区的智造创新城新战略定位和广州大学城的人才优势，坚持创新链、产业链、人才链一体部署，推动粤港澳大湾区飞行汽车产业集群集聚。小鹏汇天品牌营销总经理仇明全说：“小鹏汇天坚持做低空出行探索者，坚定不移地走载人飞行之路，希望在低空智能交通领域起到引领示范作用，为建设航空强国、交通强国注入力量。”

同样位于广州大学城，中航光电华南产业基地项目建设正如火如荼。这是中航光电成立以来规模和体量最大的投资项目，计划投资22.5亿元，是中航光电计划在华南地区设立的集研发、生产、商务服务为一体的地区业务总部，主要面对本地客户，为通讯、数据中心、新能源汽车、消费电子等领域提供互联解决方案。

中航光电（广东）有限公司总经理史琦介绍：“目前项目一期工程约19万平方米已完工，预计整个华南产业基地一期工程将在2023年第一季度末全面正式投入运营；二期工程约7万平方米，将于2024年年底全部建成并投入使用。园区达产后预计年产值约55亿元，可提供就业岗位约3000个。”

九成订单可不经过人工制造

制造业比重要稳中有增，还应向技术创新要增量。走进白云电器数字化工厂，综合监控系统、能效管控平台、机电设备全寿命管理系统、智能仓储平台、运营监控系统等后端数据在屏幕上实时跳动显示。“我们目前正在推进数字化转型的全面改革，通过信息化管理平台，使管理过程更加清晰，可直观了解工厂运转的全过程。”白云电器党委副书记李东瑞说。

作为传统制造业企业，提高生产制造装备的自动化水平，是白云电器数字化转型的另一重要举措。记者在该工厂的钣金柔性加工线看到，4台KUKA机器人正熟练地完成钣金的搬运。李东瑞介绍，加工过程中，人工调试或多或少会存在缺陷，而通过数字化、自动化手段，能够提升产品的性能和完整性，减轻员工的劳动强度。目前1台机器人的载重量为65公斤，相当于以前6名员工的工作效率。

目前，在钣金柔性生产线上，机器已经替代了约80%以往需要手工完成的加工环节，不过装配和安装环节仍需依赖熟练工人。“我们对技能人才、产业工人的需求在持续扩大。高质量发展不仅是设备、系统的投入，更主要是实现人的思维方式和能力的转型升级，因此我们也加大了人员投入，以提升工艺流程效率，希望能够将设计的产能全部释放出来。”李东瑞说。

家居行业也属于传统制造业。作为国内家居行业的代表，欧派家居集团较早意识到，数字化成为制造业中不可缺少的驱动因素。经过多年摸索，该集团已成为数据赋能制造业转型升级、“传统制造企业+互联网”实现降本提质增效高质量发展的典范。

“定制家居制造业正在由传统资源和能量驱动型转为创意和数字信息驱动型，欧派集团打造了大规模非标定制柔性智能制造系统。”欧派家居集团CIO杨建军说：“我们90%的订单是可以完全不经过人工（来制造）的。通过数字化转型，从客户需求、产品设计到供应链组织、产品生产全流程都会更加流畅，效率也更高。比如现在我们只需4小时就能做出一套橱柜，利用这样的技术和能力，企业实现了快速发展。”

【观察】

广州制造业雄心：“万千百”梯队

将着力打造8个万亿级产业链群、13个千亿级产业链群、一大批百亿级产业链群

羊城晚报全媒体记者罗仕

制造业是国民经济的主体，是立国之本、强国之基，也是广州的产业底蕴和发展根基所在。

广州制造业有着雄厚的工业基础和完整的产业链。当前，广州拥有41个工业大类中的35个，工业经济总量稳居全国城市中的第一方阵，工业总体规模、综合实力、质量效益等指标领跑全国。从细分产业来看，广州汽车产量连续四年居全国第一，显示面板、高端装备、新材料、生物医药与健康器械等领域也处于全国领先位置。

从制造业起家到制造业当家，如何继续做实做厚制造业这份家底？近年来，广州落实国家和省重大战略部署，扎实推进产业第一、制造业立市，坚持把发展经济着力点放在实体经济上，为高质量发展夯实牢固根基。

新增8家国家级制造业单项冠军，汽车产量稳居全国城市第一，华星光电T9、现代氢能、广汽丰田五线等重大项目陆续建成投产……在过去的2022年，广州制造业稳中有进，交出高质量发展亮眼“成绩单”。

在2022年广州市政府工作报告首次提出“制造业立市”的基础上，2023年市政府工作报告再次明确，坚持产业第一、制造业立市，加快构建现代化产业体系，并提出建设“两城两都两高地”（即智车之城、软件名城、显示之都、定制之都、新材高地、生物医药与健康产业高地）目标。这项任务被放在2023年十项重点工作之首，再次表明了广州做大做强制造业的信心和决心。

“下一步，广州将着力打造智能网联与新能源汽车、软件和信创、时尚产业、文化创意等8个万亿级产业链群，超高清视频和新型显示、现代高端装备、生物医药及高端医疗器械、半导体和集成电路、新能源等13个千亿级产业链群，以及一大批百亿级产业链群，加快形成‘万千百’规模化产业链群梯队。”广州市相关负责人表示，未来的广州，将进一步擦亮“广州制造”“广州创造”品牌，坚持实体优先、创新引领，以高质量发展挺起现代化经济体系建设的产业“脊梁”，在大国博弈、大城竞争中牢牢把握战略主动权。