3月30日，俄联盟号飞船将3名航天员从国际空间站接回到地球，其中2名航天员是俄航天员，包括一位是“搭便车”的美国宇航员。

2名俄航天员返回地球之后，接受了媒体的采访。其中俄宇航员安东·什卡普列罗夫在采访中被问及即将返航的中国“神舟十三号”。

对此，俄航天员盛赞中国航天项目又快又好，也会创造更多的记录，如果中国提议，我们也会加入。

国际空间站与中国空间站

国际空间站始建于1998年，原计划在2015年退役，之后经过不断维修，一直到现在还没有退役，计划打算在2031年时，国际空间站受控坠入南太平洋尼莫点中，这里被称为“海洋荒漠”，碎屑残渣降落在这里会尽可能地避免对人和生物造成影响。

国际空间站是以美俄为主导，其中主要的舱段分为美国舱段和俄舱段，其中俄舱段相对而言比较完整，有自己的电力系统，同时还能够为国际空间站调整姿态和调整位置。

也正是因为这一点，在国际局势发生变化时，俄罗斯一直在用国际空间站发出警告。

2月份时，俄罗斯罗戈津警告说，如果俄罗斯因与西方关系恶化而退出国际空间站项目，该空间站可能会“不受控制的脱轨”。

4月份，罗戈津再度表示：“只有完全、无条件解除制裁，才有可能全面恢复空间站伙伴之间的正常关系”。

俄甚至还发出过俄舱关闭各个舱门，与国际空间站“分家”的虚拟视频。

在此之前俄罗斯多次扬言要退出国际空间站，组建自己的空间站。只是因为各种原因，俄罗斯一直没有建设自己的空间站。种种迹象已经表明，国际空间站的合作并非没有裂缝，而是矛盾不断。

现如今，受国际关系的变化，国际空间站能否继续合作，是否还要继续运营下去还是一个问题。

另一方面，我国空间站是我国自主设计、建造的空间站，不受任何国家卡脖子。不仅如此，我国空间站还具有后发优势，舱段设备都很新，而且还有机械臂辅助转移舱段，帮助航天员舱外活动等，可以说是非常先进。

我国空间站愿意与所有以和平为目的，利用外层空间的国家和地区合作。我国空间站科学实验首批入选项目中，就有来自17个国家的9个项目入选，未来还将会有更多的国家能够参与到我国空间站，进行科学实验。

不仅如此，我国还欢迎国外宇航员登上我国空间站，为此已经有好几名国外宇航员正在努力学习中文了。

欧洲航天员中心训练专家斯蒂芬尼·吉斯特曾经表示，学习中文已成为欧洲航天员的重要任务，几位航天员学习中文三四年了。

欧洲宇航员们都期待着早日登上我国空间站，甚至还想要争取副驾驶的位置。

不过美国想要登上我国空间站困难重重，其中困难并不是来自于我国，而是美国自己在2011年通过了沃尔夫条款，限制NASA与我国同行进行接触。

这就意味着，美国宇航员想要参与我国空间站项目，首先要自己废除掉自己的条款。

航天合作

俄罗斯宇航员安东·什卡普列罗夫表示：如果中国提议，我们也会加入。

他还表示：

我喜欢和所有的机构进行合作，不管合作的内容是近地轨道任务，还是探月、探火任务，重点在于一起努力实现目标，而这明显需要不止一个国家或航天机构的努力。

事实上，俄罗斯虽然是航天大国，但因为资金问题等，航天发展并不顺利，如果能与我国合作，两者将能够优势互补。

那么假如俄舱段脱离了国际空间站，俄舱段能否与我国空间站进行对接呢？

事实上，在航天领域我国一直愿意与各国保持联系，但俄舱段想要对接我国舱段真的不是一句话的事情。

这是因为俄舱段与我国舱段的对接口都不一样，根本不匹配，如果没有特殊的措施，两个舱段很难对接。不过如果真的想要对接，人们也会想办法解决，只是需要时间和资金而已。

但是，目前并没有官方媒体报道俄舱段想要与我国空间站对接，而且国际空间站并未“分家”，所以这个问题只是假设，暂时可以不用考虑。

俄罗斯媒体曾经报道，俄宇航员马克·谢罗夫希望未来俄宇航员前往我国空间站，我国航天员能够前往俄罗斯的国家空间站（计划2025年开建）。

我国空间站并不排斥任何一个国家合作，只是也不是所有的项目都有科研价值。如果双方能够就一些有科研价值的科学实验进行合作，不管是俄宇航员，还是欧洲宇航员等，都有可能登上我国空间站的，只是要提前学好中文，毕竟我国空间站的操作页面都是中文。

事实上，我国和俄罗斯在航天领域已经展开了密切地合作，2011年时，我国探火探测器“萤火一号”与俄罗斯展开合作，搭乘俄火箭发射，只是很遗憾发射计划失败了，萤火一号并未到达火星。

后来我国又与俄罗斯一起合作“国际月球科研站”，计划在月球表面建成地面科考设施，航天员在此进行科研项目。

目前，中俄两国要签署政府间协定，已基本达成共识，今年有望尽早签署。

国际月球科研站也是一个大型航天项目，未来还会有更多的国家加入。至于美国能不能加入，除了他们自己要废除掉自己的条款外，还要能拿出足够有实力的科研项目，否则就只能被拒之门外了。