新能源政策“助攻”,能否成为低迷客运市场的一阵春风?

近些年,国家大力倡导新能源车的应用和推广,并相继出台政策鼓励新能源汽车消费,优化配套使用环境,以促进我国新能源汽车产业加速发展

本期,小C和大家来探讨一下:新能源政策“助攻”,能否成为低迷客运市场的一阵春风?

内容导读

1.新能源再出利好政策

2.新能源对客运行业有何利好?

3.如何配合好新政再创佳绩?

4.为道路客运行业转型升级而生的平台


一、新能源再出利好政策

今年,财政部、交通运输部发布《财政部、交通运输部关于调整农村客运、出租车油价补贴政策的通知》财建[2022]1号,对农村客运、出租车油价补贴政策作出调整,重点支持新能源车的发展。

同时,工信部也召开会议,明确支持新能源车的应用。

在国家“双碳”战略目标的大背景下,新能源客车是客运行业的利好方向。

近些年,国家大力倡导新能源车的应用和推广,并相继出台政策鼓励新能源汽车消费,优化配套使用环境,以促进我国新能源汽车产业加速发展。

新能源政策“助攻”,能否成为低迷客运市场的一阵春风?


二、新能源对客运行业有何利好?

党中央、国务院高度重视新能源汽车产业发展,将其确定为战略性新兴产业,且将新能源汽车充电桩正式纳入“新基建”,成为国家基础设施建设重点。

在受疫情冲击后我国道路客运行业整体市场表现疲软的情形下,新能源的“助攻”将为行业带来哪些显著效益?

于客运企业而言,新能源车的投入使用将使企业实现降本增效,具体表现为:

01.成本:

新能源车的采购成本、维修成本及运营成本较燃油车均大幅下降,在享受国家车辆购置税补贴的前提下,动力来源为动力电池的新能源车摈弃了对燃油的依赖,减少了后期更换、维修及保养费;

02.服务:

新能源车的快速起步、高效提速及低噪音等特点为司机和乘客带来了更为舒适的驾乘体验,有效提高了线路运营效率和企业经营效益,使我国城际出行逐步朝着便捷化和健康化深入发展;

03.售后:

客企可享受极为完善的车辆配套设施和售后保障服务,有效解除线路运营过程中的后顾之忧。

新能源政策的出台和不断优化,对撑整个道路客运行业不断改革、升级,有相当的利好作用。


三、客企如何配合好新能源政策?


1.构建差异化服务

利用新能源车的高性价比、市场认可度以及受乘客欢迎度等优势。

在深入发挥定制客运“灵活、快速、小批量”特点、精准实现“点到点”“门到门”的定制客运服务基础上,积极投入使用新能源车,形成区别于大巴车和燃油车的差异化服务,满足乘客个性化、品质化、多元化的出行需求,弥补高铁、民航等交通运输方式在城际出行领域的空白,同时补足燃油车在节能环保方面的缺陷。

2.联合电子商务平台

紧跟行业发展趋势,深度运用互联网工具(定制客运软件开发),借助互联网平台大数据、云计算等线上技术,配合客运企业线下服务能力,对新能源车的运行进行实时监督、管控,综合实现车辆智能调度、司乘安全管控等,以形成完整的客运服务方案。

当然,新能源客运发展仍受基础建设不完善限制,各企业要想在新的综合交通运输体系中占据一席之地,还须积极响应党和政府号召,创新推广应用模式,重点提升车辆运营效率和安全水平,努力实现道路客运行业及整个交通运输体系的经济效益、社会效益和环境效益的有机统一。


为道路客运行业转型升级而生的平台

传统客企发展定制客运要选择平台系统,最优选当然是不给企业增加成本项,如不抽取佣金、免费的平台,且愿意根据企业的实践,不断高效迭代,满足企业个性化定制需求,并且通过共同运营和营销来获得回报的平台。

新能源政策“助攻”,能否成为低迷客运市场的一阵春风?

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