前言：时代进步，科技发展，从提倡新能源到一点点落实，新能源汽车已不再稀奇。自主品牌在新能源汽车领域的发展速度还是比较快的，现在也打造出了很多高端的新能源车型。小编最近试驾了东风汽车旗下高端电动车——岚图FREE，纯电版车型的售价为33.36万-36.36万元，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

外观方面：岚图FREE的定位为中大型SUV，本应有着坚实肌肉的它，却在外观设计上给人十分轻快、灵动的感觉。斜直带有角度的进气格栅饰条，有效地中和了前脸的高度与宽度，尽显科技感。车头处还有一处较为明显的细节便是岚图的车标，其车标设计灵感源于“鲲鹏展翅”这一神话故事，以车标为中心再分别向大灯方向延伸出贯穿式的LED灯带，横向视觉效果瞬间满分，与前雾灯搭配，看起来十分像一头狮子。可以发光的车标，白天是沉稳，当置身于黑夜之中时，便是最警惕、最惹人注目的“野兽”。

车身侧面：整车的长宽高分别为4905/1950/1660mm，轴距为2960mm，与蔚来、理想ONE两款车相比尺寸稍小一点。换个角度再细瞧，车身部分借鉴了游艇设计的灵感，流畅的直线划过整个车身侧面，行云流水；内凹的曲线跃过前后车门，不受拘束，二者结合，展现出车身的修长，不失锐气又极具柔韧感。轮圈尺寸为20英寸，采用了多条辐轮圈的设计，看起来更有档次一些。

车尾部分的C柱线条采用较平缓的折角线，视觉上较为沉稳与优雅。贯穿式的尾灯是现在最流行的设计语言，同时与车头的贯穿式日间行车灯相呼应，辨识度非常高，看上去极具科技感。最值得一提的是隐藏在雨刷器下的后备箱开关，别出心裁的设计总是能吸引一大波观众。

内饰方面简约大方，皮质方向盘搭配干净米色与蓝色，形成撞色设计，营造出豪华的氛围感。有质感的金属按键，再加上方向盘加热功能，准确地狙击了用户对轻奢的定义。12.3英寸的全液晶仪表盘与中控12.3英寸屏幕构成三联屏，屏幕内容可以互相联动，方便快捷。此外，中控台部分还添加了升降功能，车辆处于不同状态时，中控台也处于不同的角度，仪式感直接给足。

电子换挡杆的设计很符合人体工学，舒适且随意，虽说是智能高端车型，但电子换挡杆附近还是保留了物理按键，更接地气。丹拿10个扬声器的音响与静音轮胎这一“CP”的出现，使得在听觉上更上一层楼。

空间表现：岚图FREE纯电版车型虽然是中大型SUV，但依旧采用5座布局设计。这样设计的好处是可以让第二排看起来更豪华，空间也更宽敞，特别是腿部空间，足足有三拳的距离，坐在后排甚至可以翘起二郎腿。座椅采用非常厚的海绵作为填充物，宽大厚实的座椅坐起来非常舒服，真皮材质透气性也很好，即使是夏季也不会出现闷热、不透气的情况。

动力方面：岚图FREE纯电版两驱车型在动力方面搭载的是后置单电机，最大功率为347马力，最大扭矩为520N·m，0-100km/h加速时间为7.3秒，极速可达180km/h，续航里程为505km。纯电版四驱车型在动力方面搭载的是前置+后置双电机，电机最大功率为694马力，最大扭矩为1040N·m，在大扭矩的作用下，0-100km/h加速仅需4.7秒，比一些性能跑车还要快，但这可是一辆中大型SUV。有得必有失，得到了超快的加速，失去了一定的续航里程，纯电版四驱车型的续航里程为475km。两种不同驱动车型在电池方面都搭载的三元锂电池，并且支持快充，电量从5%充到80%需要0.75小时，这样的充电速度在同级车型中属于中规中矩。

车评社总结：

岚图FREE作为国产高端新能源汽车，整体表现还是很不错的。为了更够赢得消费者的喜爱，几乎把最好的材料都放在了这台车上，全新设计的外观看起来就比较豪华，与同级燃油车相比，科技感高出的不只是一个档次。

内饰方面也算得上是最前卫的，贯穿式的大屏幕虽然已经没有新鲜感了，但在当今的汽车市场中依然可以站稳脚跟。最出色的纯电版四驱车型，扭矩竟然超过1000N·m，4.7秒破百的加速成绩可玩性非常高，具有丰富的驾驶乐趣。

通过这次试驾，让我对岚图FREE有了全新的认识，一直在想，这样一台“全能”车型，将来会不会抢夺更高级别的类似于宝马X3M的市场呢？