对于现在的市场来说,新能源的发展现在看来是非常的有必要的了,毕竟现在无论是油价的上涨还是对于能源的需求,都是一大推动市场改变的关键点。
但是新能源的缺点相信大家应该也知道,那就是充电太慢,以及续航太短,习惯了油车几分钟加完油马上就能走,还能肆意使用空调车载大量耗电工具的情况来说,现在的新能源电动车确实让人在使用方面有着不少的局限。
而最近在新能源方面!有一款新车发布了出来,不但带来了非常好的一个科技方面的改变,还确实能大幅度改善新能源电动车的使用情况,那就是首款能量产的新能源电动车,这会是新能源市场的新突破吗?
太阳能相信大家都接触过吧,常见的跟太阳能有关的就是发电了,现在不少路边路灯的顶上都会有一块黑黑的板子,其实就是太阳能发电。
而太阳能发电确实也是现在市场上一大发电方式,但是要说将太阳能跟车结合起来,确实是让人觉得有些过于的科幻了。
而最近荷兰的一家电动车公司,带来了一款太阳能汽车,原理其实也是依靠太阳能发电来确保续航,据说能依靠太阳能实现70公里的免费续航,实现在路上一边运行一边充能,哪怕是日常停在路边,也能实现车辆自己给自己充能的情况。
这样的科技倒是确实对于新能源非常的有利,在充能时间,以及电量使用方面将会得到很好的改善。
至少车主在面对夏天使用空调这方面,不用再考虑是不是要因为续航问题,而扣扣搜搜的不开空调的一个情况来。
我说这个太阳能电动车是不是一个新突破,那确实是,毕竟的确能大幅度改善新能源的缺点,但是其实也只是达到了改善的效果,因为这辆荷兰的太阳能电动车,其实还是依靠电来实现动力供应的,而太阳能也只能提供70公里的续航,只能确保用电量的供应充足。
而在本身的主要能源供应方面,还是需要充电来实现主要的动力能源供应。
不过在这款车上,也还有着其他方面的科技改善,像在车身上采用的再生碳材质,以及非常符合空气动力学的车型设计,确实也是在减少对于电量的消耗。
值得注意的上,在电动车本质的电池方面,这款汽车也有着改善,跟国内比亚迪的刀片电池在本身做改变的情况不同的是,这款产品是在传动方面做改善,能实现最高效的一个能源应用。
说是能依靠着提升对于能源的应用,来实现减小电池大小的目的,达到实现车身更轻的一个目的。
通过对比可以看出来,荷兰的这款新能源车的研发方向,跟国内现在比亚迪虽然有一些相似之处,但是主要还是在于提升对于电的应用跟车辆续航方面。
那么这会是一个新能源发展的新方向吗?其实并不是,太阳能的应用或许是新发现,但是其他方面其实现在不少新能源厂商都在研究。
而且其实在油车方面,也有减轻车体重量方面研究,出了名的就是日系车,因为轻,所以省油。
这一点跟新能源做轻车身省电的想法倒是非常的相似,不过现在新能源市场是真的非常需要提升车辆的续航。
其实像太阳能在现在新能源电动车的应用方面,其实确实有着很大帮助,但是由于现在太阳能充电方面的速度问题,以及面对阴天晴天对于太阳能的利用上会出现的能源差异情况,确实也是一大市场劣势。
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