关注 - 夜间无人货运10小时,国内首个L4级自动驾驶轻卡实现商业化

文:懂车帝原创 宋爱菊

[懂车帝原创 行业] 国内首个L4级自动驾驶轻卡商业化项目正式落地。6月18日,自动驾驶方案提供商元戎启行与德邦快递达成合作协议,元戎启行的自动驾驶轻卡将为德邦快递提供为期一年的常态化货运中转服务。

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德邦快递成立夜间货运自动驾驶车队

据介绍,自动驾驶轻卡搭载了激光雷达、摄像头、毫米波雷达、组合导航等传感器,这些传感器类似于人类的“眼睛”,能“看到”城市交通中的各类参与者。借助车内配备的L4级自动驾驶系统,自动驾驶轻卡拥有了能够思考与判断的“大脑”,在传感器“看到”各类交通参与者后,能够快速规划与决策最优行驶路径,还能解决“鬼探头”、“加塞”等复杂特殊路况。

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自动驾驶轻卡的工作时间为晚上8点-早上6点

德邦快递深圳区域业务负责人称:“对比起人类司机,自动驾驶轻卡在物流繁忙的‘618’期间,可以‘不带情绪’工作,更不会感到‘累’与‘困’,提高了城市物流运输的效率,也帮助我们减少了运营成本。若是遇到疫情突发,自动驾驶轻卡还能进行‘无人货运’,有效降低配送中交叉感染的风险,保证了货物的运输。”

据悉,与元戎启行合作的这批德邦自动驾驶轻卡自晚上8点至第二天早上6点进行工作,通宵工作时长超过10个小时。

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自动驾驶轻卡到达目的地后卸货

元戎启行CEO周光表示:“同城货运有超过2500亿美金的市场,由于货运以夜间为主,夜间人少车少,道路状况较为简单,因此我们认为自动驾驶同城货运将比Robotaxi更早实现商业化落地。”

元戎启行成立于2019年2月,致力于提供L4级自动驾驶全栈解决方案。目前元戎启行已在深圳、武汉、重庆等多地完成夜晚、隧道等复杂场景的路测,并与国内整车企业及出行企业展开了自动驾驶车队运营,如东风、曹操出行等。

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