现在新能源汽车的讨论声是越来越多，那么什么是新能源汽车呢？真的是像很多造车新势力宣传的那样，只有纯电行驶的车才是新能源汽车吗？

其实新能源汽车是一个广泛的概念，是相较于纯油车推出的一个全新概念，新能源汽车可以是纯电车，也可以是混动车，甚至还可以是氢动力汽车，绝不仅仅只有一种模式，所以小伙伴们千万不要被误导了。

所谓的新能源汽车，最终目的将是大幅降低对化石能源的依赖，而降低依赖绝不是所谓的一刀切。现在的纯电电动车也需要消耗电能，而且电能同样是由化石燃料所提供的，所以纯电车未必是真正的环保。现如今如果一味追求纯电行驶，那么也会带来一个问题，就是充电桩的建设，将要消耗大量资金，而且并非一朝一夕可以完成。还有一个问题就是充电效率提不上来，纯电动车依然有着不小的缺陷。

当然，未来这样的问题会逐渐得到缓解，但目前来看还需要相当长的时间。那么现在想买车的小伙伴该如何选择一辆低能耗，大空间的车型呢？最好可以轻松带动一家人，而且还没有续航焦虑，即使没有自己的车位，也同样可以正常用车。

今天给大家介绍的这款车型想必小伙伴们都相当熟悉，这款车型有着家用MPV标杆的称号，这款新车就是本田奥德赛。

其实本田奥德赛进入我国已经20年的时间了，在这20年中经历了五次改款，拥有超过700万的用户，绝对是家用MPV的第一品牌。全新奥德赛引入了油电混合动力系统，并且全系都是100%的混动系统销售，我觉得这也同样属于新能源汽车的范畴。

当初本田奥德赛引入国内时就头顶光环，吸引了很多消费者的注意，每一代的奥德赛都有自己的侧重点，但唯一不变的就是始终针对家庭用户，提供更舒适的体验，并且燃油经济性出色。很多消费者当初接触到MPV的概念，就是受到了本田奥德赛的影响。现在全新奥德赛作为一辆现代化的MPV，本田奥德赛同样竞争力十足。

来看外观设计，本田奥德赛这款车型属于精致与耐看型的，大面积镀铬饰条的融入，再加上流畅的线条，让本田奥德赛这款新车经得起时间的考验。

不仅外观不错，内饰设计也同样很舒适，很现代化。对称式的中控台，大面积皮质材质的融入，使得整车有着较高的乘坐舒适感，并且新车拥有Honda CONNECT 3.0智导互联系统，这也是国内真正第一款搭载该系统的MPV车型，让人与汽车流畅对话，我们可以通过APP远程确认车况，还支持车家联网系统，以及OTA远程升级系统。这些配置的加持让奥德赛也变成一辆与时俱进的智能化MPV。

作为家庭用户，特别是奶爸，很多人非常关心安全性能，本田奥德赛搭载了Honda SENSING安全超感系，这套主动安全系统，将危险防患于未来。并且拥有更加安全的行驶体验，比如拥有主动巡航控制系统，车道偏离预警系统以及碰撞缓解制动系统，让安全安上高科技的翅膀。

我想很多人购买本田奥德赛肯定是被它优秀的舒适度所吸引的吧，确实没错，本田奥德赛不仅搭载了魔术感应门，脚踢感应尾门，并且还拥有魔术座椅，双层静音玻璃，无线充电以及多处USB充电口，乘坐舒适度很高，还搭载了等离子空气净化系统。不仅车内乘坐舒适度高，而且车内的空气质量也很有保障。

相较于这些科技配置，个人对于奥德赛的动力系统以及驾驶感受更加重视。本田奥德赛是一辆非常好开的MPV，搭载了本田第三代的混动系统，百公里的油耗低至5.8L，油耗非常低，而且驾驶起来平顺性更好。

最为重要的是，由于采用了合理的车身设计，本田奥德赛拥有同级别最优秀的转弯半径，所以驾驶起来没有臃肿感，和SUV一样灵活。通过试乘试驾发现，驾驶奥德赛和我们驾驶日常轿车或者SUV并没有太多本质上的区别，驾驶起来特别得心应手。

总结，如果你渴望购买一辆具有不错的保值率，舒适型的家用MPV，而且还希望拥有较好的燃油经济性，出色的空间，良好的静谧性，那么本田奥德赛倒是可以考虑一下。