金融一直是互联网巨头们争抢的“宝地”，为占领一席之地，越来越多的网约车平台开始涉足保险领域。

共享出行平台布局保险中介业务已不算新鲜事。早在2016年，滴滴的全资子公司北京博通畅达科技有限公司，就以控股方式将中安风尚保险代理有限公司收入囊中，由此拿下一张保险中介牌照。2018年，重庆金诚互诺保险经纪有限公司获批开展保险经纪业务，而该公司股东天津三快科技有限公司正是美团的子公司。

继滴滴、美团进军保险行业之后，哈啰也正式开辟保险版图，全资入股了一家保险经纪公司，并拿下保险经纪牌照。

据天眼查信息显示，近日，四川亿安保险经纪有限公司（以下简称“亿安保险经纪”）发生工商变更，原股东全部退出，新增全资股东为上海钧丰网络科技有限公司，正是共享出行平台哈啰的关联公司。

除了网约车平台，理想汽车、小鹏汽车、特斯拉、蔚来和比亚迪等车企也在此前纷纷申请成立保险经纪公司。出行平台、车企布局保险经纪公司已然成为一种趋势。

出行平台为何纷纷入驻保险行业？

近年来我国保险业处于转型调整之中，但是长期发展前景仍然可期。共享出行平台通过多年的运营已经积累了一大批客户，而且粘性较强，平台访问使用率较高，平台进入保险业能够进一步挖掘利用客户资源。共享出行交通工具本身及共享出行平台客户在使用共享出行工具过程中都面临较大的风险，有较强的保险需求。

共享出行过程都有较大的风险，存在较大的保险需求。保险主要是推销出去的，在线销售对平台访问量和客户粘性都有较高要求，而共享出行平台恰恰这方面优势明显，对客户信息数据的掌握量较大。因此，共享出行进入保险业能够较好地发挥协同效应，出行巨头布局保险销售业务具有天然优势。

出行巨头跨界保险，将给我们带来什么？

滴滴出行APP、美团App，页面内都有保险产品销售通道，相关保险产品瞄准了特定场景下的保险需求。

在滴滴出行APP中的金融服务-滴滴保页面，可以进行车险报价查询，也可以投保少儿意外险、普惠百万医疗险等产品。

美团App多是与外卖、网约车订单挂钩的保险产品，如食品安全责任险、航意险、汽车意外险、住宿意外险、跑腿货损险等。

哈啰出行在“我的钱包”中也有保险专页，目前合作的保险公司有中国大地保险和泰康人寿两家，售卖的产品有百万医疗险、成年意外险和老年意外险。

出行巨头直接参与汽车保险服务，既可以简化车辆理赔流程。还可以设计出风险和理赔更为匹配的创新性车险产品。

最直接的一个好处就是可以针对驾驶员的驾驶行为、车辆事故情况，推出更精准的保费费率变动计算方法。由于汽车厂商掌握更多的驾驶行为数据，为差异化定价、风控提供了技术基础，有可能实现一人一车、一车一价的个性化车险产品，将大大促进网约车险的发展。

保险中介牌照要成出行界的香饽饽？

据企查查数据显示，我国现存保险经纪相关企业1.79万家。2022年至今，我国新增保险经纪相关企业1455家。保险中介牌照交易日趋活跃，各路巨头均想分一杯羹。

保险中介行业真有想象中的那么香吗？

麦肯锡报告显示，现阶段保险中介机构行业内部也充满挑战。2021年银保监会就构建新型保险中介体系陆续出台了多项政策，引导行业向正规化、精细化发展，部分小型中介机构在日趋严格的监管要求下或面临许可证期满被淘汰的命运。

还有部分中介机构的业务模式与传统代理模式严重同质化，员工队伍能力素质底下、服务水平不足，未能有效发挥经纪业务的独特优势，其利润空间也在不断加剧的市场竞争中日益被挤压。

总的来说，同网约车行业一样，监管机构对保险中介行业的管理越来越严格，合规要求比较高。要想应对行业自身挑战、抓住大财富蓬勃发展的红利，务必紧跟国家政策导向，转型升级势在必行，合法合规乃重中之重。