【科技犬】
据东风汽车官方消息,今天,东风全新自主开发的纯电领域电驱动新平台投产了。官方表示,iD2 项目电驱动总成由智新科技与岚图汽车联动协同研发,今天在智新科技电驱动工厂下线。
官方表示,iD2 电驱动总成项目历时两年,拥有 69 项专利发明,累计完成 10 万小时超长耐久试验。
这款电驱动总成采用深度集成一体化设计技术、采用 8 层绕组扁线技术、搭载自主 S3 + 功率模块(IGBT),是东风汽车自主开发转速超过 16000rpm 的超静音减速箱产品。
东风汽车表示,作为东风自主掌握的新能源核心零部件,iD2 电驱总成的产品状态无论是功率密度、工况效率,还是 NVH(噪声、振动与声振粗糙度),都达到了行业领先水平,产品将首先搭载在岚图汽车上。
今日下午,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司召开了网上业绩说明会。据证券时报报道,北汽蓝谷副总经理樊京涛表示,对于进入华为渠道的事宜,公司与华为方面一直在积极推进中,但由于涉及保密协议等相关规定,目前暂时不能做具体的披露。
阿尔法 S 华为 HI 版是北汽蓝谷旗下极狐汽车品牌推出的车型。今年 5 月,极狐阿尔法 S 华为 HI 版上市,提供进阶版和高阶版两个版本,进阶版售价 39.79 万元,高阶版售价 42.99 万元。
官方称该车是全球首款搭载“HI 华为全栈智能汽车解决方案”的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机 OS 的高端纯电量产轿车。
根据极狐官方本月中旬披露的信息,极狐阿尔法 S 华为 HI 版在今年七月开启面向全款及大定用户的交付,9 月进入大批量交付期。12 月份,极狐阿尔法 S 全新 HI 版将迎来高阶智能驾驶的再度 OTA 升级。
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