宁王再上1.2万亿，6月16号，宁德首席科学家吴凯说，我们的CTP3.0也就是麒麟电池即将发布！

话音刚落，宁王两天大涨10%，咱们之前科普过特斯拉的4680电池，4680已经比传统2170厉害多了哈，15分钟就能充80%的电量。

但这个麒麟就更强了，号称在相同尺寸的电池包下，我麒麟要比4680电池提升13%，就是说，我能续航更久。没完，消费者最担心还有热失控和充电问题吧，我麒麟都能解决！一，我在两块电芯中间加了水冷钣，降低热传导，这就不会热失控了吧。二，我能满足4C高压快充，跟你加油站加个油一样快！

欸，这么好，说的我都想买了，问题来了，你们说比亚迪有压力了吗？

咱们来对比一下。

这个麒麟啊就是第三代CTP技术，所谓的CTP技术，通俗的说，以往电池包是把电芯打包成模组，模组再打包成电池包吧，我不，我把模组取消，也就是直接从Cell(电芯) to Pack（电池包），这样我的体积利用率就大大提高，也不用生产那么多零部件，大幅降本增效。

其实比亚迪的刀片也差不多，但是不同的是，比亚迪改变的是电芯尺寸，它把电芯做长，厚度做薄，主打磷酸铁锂；而宁德是不改变电芯尺寸，只改变物理结构，主推高镍三元锂，尽管刀片体积能量密度大幅提升，但麒麟电池的质量能量密度的确更大。

所以麒麟电池一旦量产，势必是不可忽视的，而且宁王还提出了新目标，要在2023年量产符合无扩散、续航里程可达1000km的电池，并在2025年量产采用CTC技术，也就是电池车身一体化集成技术。

不过，宁王你前几天又是传言期货套保亏了十多亿，又是二号人物大幅减持，现在短时间内，又释放这么多利好，都是为了新一期450亿的定增吧！