续航550公里起,60秒内实现补能,主打换电技术,睿蓝7即将亮相

在新能源汽车越来越普及的当下,很多车主面临的主要问题仍旧是充电及续航问题,具有换电模式的新能源汽车开始受宠。主打换电模式的睿蓝汽车即将推出一款紧凑型SUV——睿蓝7来迎合市场需要,据悉新车将在即将开幕的重庆车展亮相,那么它的表现到底如何呢?我们先睹为快。

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在近日举行的睿蓝品牌发布会上,新车的基本信息已经被曝光,根据官方发布的图片可以看出,新车整体的视觉效果比较具有科幻气息,浓郁的COUPE风格为它增添了不少潮流气息。前脸贯穿式的灯组采用上下分层的设计,夜间点亮后还是比较醒目的。

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车身采用流畅的线条设计,一定程度上降低了整车的风阻系数,据悉它的风阻系数仅为0.24cd,目前新车的具体尺寸还没被曝光,但官方称它具有灵活的车身尺寸,车身长度可以在4250mm到4850mm之间进行调整,轴距长度可以调整的区间是2700mm到3100mm。

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配置部分,新车除了会提供陪伴型虚拟秘书和AR-HUD等配置,还具有高阶自动驾驶能力。在传感器方面,它拥有11个高清摄像头,19个雷达组成的驾驶辅助系统,可实现HPP路径记忆泊车、NOP领航辅助驾驶、TJP拥堵辅助驾驶等辅助驾驶功能,辅助驾驶能力达L3级。

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动力部分,新车会提供两驱和四驱版车型,动力性能比较出色,可以达到4.9s破百的加速水平。在大家比较关心的续航上,它纯电续航能够达到550-750公里,家用已经足够了。它的优势在于电池不仅可以充电,还能实现AVBS自主代客换电,这是在国内市场上比较创新的技术,也是它主打的卖点。

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睿蓝汽车作为新能源车企的后来者,目前的知名度并不高,其实它是由吉利和力帆在今年初共同打造的汽车品牌。根据睿蓝汽车的规划,其在今年年底会建成200多座换电站,提升车主在换电时的便利性。

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据悉,睿蓝汽车在未来三年将不断丰富产品矩阵,推出6款车型,而即将亮相的睿蓝7会在明年正式量产。按照官方的说法,新车是基于新一代GBRC水晶架构而来,它的优点能够在60秒内实现换电,减少车主的补能等待时间。

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在最后

在目前的新能源市场,换电模式还是属于小众模式,大部分车企为了缩短补能时间都是在快充技术上发力。从新车现在公开的信息来看,它在配置上还是有不少亮点的,至于它的竞争力到底如何现在我们还不好判断,毕竟大家最关心的价格它还未公布。你会看好这样的换电新能源车型吗?不妨一起聊一聊。

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