阿里巴巴将国际业务视为未来重要增长驱动引擎之一,正借助收购的巴基斯坦电商公司Daraz,在增长最快的电商市场之一南亚延伸触角。
在巴基斯坦大城市卡拉奇干旱的郊区,数百名年轻工人在一个巨大的仓库里整理一箱箱纸尿裤、食用油和手机。
这些商品由人工从迷宫般的货架上挑拣,用叉车搬运,最后装进卡车,运送给卡拉奇约2000万居民及其他地区。
虽然看不到阿里巴巴(Alibaba)的名字或橙色标志,但这个仓库是这家中国科技巨头进军南亚市场战略的核心部分。南亚是世界上增长最快的电商市场之一。
阿里巴巴在2018年收购的电子商务公司Daraz,已被证明是这家总部位于杭州的公司进入这一棘手地区的一条有希望的途径。在印度因地缘政治紧张而限制中国投资后,阿里巴巴实际上已被挡在印度门外。
随着Daraz向孟加拉国、斯里兰卡、尼泊尔和缅甸扩张,成为该地区在印度以外最大的电子商务公司,阿里巴巴通过它延伸了自己的触角。
与此同时,阿里巴巴正在加大其全球扩张的力度。该公司的国际业务——包括Daraz、东南亚的Lazada、土耳其的Trendyol和全球速卖通(Al Express)——是其更有前途的业务之一。目前,中国的科技行业整顿、经济放缓和竞争加剧导致其国内业务出现问题。
该公司首席执行官张勇去年12月对投资者表示,其国际业务“潜力广阔”,“我们还有很长的路要走”。与此同时,今年早些时候,新上任的首席财务官徐宏表示,国际业务预计未来将成为两个“越来越重要的增长驱动引擎”之一。
Daraz于2012年由德国Rocket Internet在巴基斯坦创立,并在南亚地区扩张,2018年被阿里巴巴以1.94亿美元收购。该公司自称拥有约4000万用户,主要是面向小型商家的电子商务市场,但已扩展至贷款业务,甚至提供板球比赛流媒体服务。
Daraz首席执行官比亚克•米克尔森表示,该公司“刚刚起步”。他补充称:“通过融入(阿里巴巴的)生态系统,存在巨大的机会。”
它在全球人口最多的地区之一开展业务,其市场覆盖约4.4亿人。科技应用正在迅速增长。例如,巴基斯坦和孟加拉国的智能手机普及率将比印度或印尼等其他亚洲大型市场增长更快。
“巴基斯坦过去被视为一个非常不稳定的市场,”驻巴基斯坦的科技和软件高管杰汉•阿拉表示,但她补充称,该国目前是最后一批尚未开发的巨大机会之一。“这是剩下的最大市场。”
在2019年卸任之前,阿里巴巴的亿万富翁主席马云曾设想将阿里巴巴打造为“全球小企业的平台”,收购了Lazada、Trendyol和Daraz,并扩张本土跨境平台全球速卖通。
Lazada、Trendyol和Daraz这三家当地企业的加入,加深了阿里巴巴在三个不同新兴市场的地位,而全球速卖通则将廉价的中国商品运往全球,并充当进军欧洲的先锋。
但据一名接近阿里巴巴海外业务的人士表示,在马云之后,新一代更加内向型的领导人接班,国际业务——仅占阿里巴巴总收入的7%左右——不再那么重要。
现在,摆向国内的钟摆又摆回了国际扩张的方向。去年12月,阿里巴巴最有前途的年轻高管之一蒋凡被委以重任,掌管重组后的海外业务。
但新一轮的全球努力可能会遇到困难。阿里巴巴国际部门的收入一直不稳定,在新冠疫情期间的繁荣之后,似乎正在放缓。去年第四季度,国际业务收入同比增长14%,但今年头三个月的增幅降至4%,原因是土耳其的通胀危机和向欧盟(EU)发运包裹的新税对该部门造成了冲击。
在巴基斯坦和孟加拉国等国,电子商务和科技的增长落后于印度和东南亚等其他市场。例如,巴基斯坦Data Darbar和贝恩公司(Bain & Company)的数据显示,尽管风险投资家去年向巴基斯坦初创企业投资了创纪录的3.66亿美元,但他们向其邻国印度投资了385亿美元。
“我们在2022年处于印度在2012年达到的位置……所以我们正在迎头赶上,变化正在发生,但规模仍然很低,”卡拉奇证券经纪公司Topline Securities的首席执行官穆罕默德•苏海尔说。
Daraz是中国在该地区科技投资最显眼的例子之一。中国政府通过“一带一路”倡议(Belt and Road Initiative),在该地区的基础设施项目上投资了数百亿美元,但私营部门的跟进速度较慢。
“总的来说,我们这些国家都非常亲中国,它们都以某种方式成了一带一路的一部分,”米克尔森说。“有一个中国股东……一直被认为是非常积极的,表明我们正在吸引这类投资。”
虽然Daraz利用阿里巴巴的基础设施,比如用支付宝(Alipay)进行支付,或用菜鸟(Cainiao)进行物流,但高管们表示,该公司还受益于更放手不干预的方式。
在最大的海外业务Lazada,阿里巴巴空降了中国高管,试图抵挡来自新加坡Shopee的竞争,但基本上没有成功。但在Daraz和Trendyol,它保留了现有的领导层。米克尔森来自丹麦,曾是高盛的银行家。2015年,在阿里巴巴收购Daraz之前,他加入了Daraz。
虽然阿里巴巴进军南亚被证明是有前途的,但短期前景变得更加不确定。Daraz的市场受到全球经济冲击的打击尤其严重。经济危机中的斯里兰卡上月成为20多年来第一个外债违约的亚洲国家,而巴基斯坦和尼泊尔则实施了进口限制,试图控制不断上涨的物价和不断减少的外汇储备。
燃料和其他大宗商品价格的飙升也推高了Daraz的成本。它的一些竞争对手,如总部位于拉合尔(Lahore)的电子商务公司Airlift,已大规模裁员。
尽管米克尔森承认,与阿里巴巴领导层的预算商谈“今年比一段时间以来都要艰难”,但他认为,由于其财力雄厚的母公司,Daraz在抵御这场风暴方面处于更有利的地位。
“电子商务很迷人。它是高速增长。钱会在情况好的时候涌入,(但)有时人们会有点忘记效率和盈利的途径,”米克尔森说。“阿里巴巴是一个长期投资者。现在有一个拥有大量现金的长期战略投资者,正是好时机。”
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