#问界M7到底动了谁的蛋糕#

6-7座的新能源MPV，是我曾经希望选择的！2021年我看中了某智M系列的新能源款，纯电，续航400公里，冲着7座的空间和既能拉人又能拉货，我已经决定要买了，但本地没有不说，导购还一个劲的介绍同款型的燃油版，见说不动我，就爱理不理的，在冷遇之下我选择了另一品牌的SUV型纯电新能源汽车。

要说问界M7动了谁的蛋糕，我还真不这么认为！

首先选择一个车型，都是消费者自己决定的，比如我，我首先想选择新能源的，没有符合要求的我宁愿等。真有了新能源的，但部分条件满足不了，那我选择退而求其次。这中间就不存在动了谁的蛋糕的问题，不是说没有新能源车必须买燃油车，也不是说在新能源车里细分了一个MPV出来就挤占了微轿、轿车和SUV等车型的市场份额，没有MPV车型，一些人可能会选择暂不买车的等待，而不是一定要购车！从这点说，问界M7填补一个市场空白是值得肯定的！

填补市场空白类别的事是动了别人的蛋糕？！消费者答应不？

但是讲真，新能源的MPV还真动了别人的蛋糕，但不止是问界M7，所有新能源的车都是动了传统燃油车的蛋糕！没办法，只要是贴上了新能源的标签，就一定是这样的，但问题又来了，问界M7即使不是新能源的车，而是以燃油车的身份入市，难道就不会动别人的蛋糕吗？！

答案不言而喻，同样是动了别人的蛋糕！

欧洲因为俄乌战争，导致能源危机，紧急宣布2030年变道新能源，这不是被谁动了蛋糕，而是被别人攥了命根子，只能反过来动别人的蛋糕了！

一个做馒头的不想别人做蛋糕，因为他担心习惯了吃馒头的会改成喜欢吃蛋糕！作为要吃饭的人，吃馒头当饭还是吃蛋糕当饭当然是一个选择题，但是卖馒头的和卖蛋糕的，就不要让消费者评判谁动了谁的蛋糕吧！不好置评