“更好的驾驶是无人驾驶，更好的报销是无人报销。”自2014年创立公司的第一天起，合思·易快报的创始人兼CEO马春荃就围绕这个目标推进“三步走”战略：Saas费控、做交易、做交易之后的金融账户体系。七年时间不知不觉过去了，合思·易快报也已快速成长为行业独角兽，但马春荃认为这只是公司愿景的序曲，在他的心里，其实还埋藏着一个重新想象和定义行业的宏大梦想。

马春荃，合思·易快报创始人兼CEO。北京大学软件工程硕士，曾任上市公司用友客户服务事业部总经理，率先提出云服务理念，推动用友的互联网转型升级。2014年创立合思·易快报，通过广泛连接的模式创新和自主研发的无需报销解决方案，为5000余家企业提供了高效、便捷的费控管理服务。曾获“SaaS行业年度杰出人物”、“费控软件最佳年度人物”等荣誉。

做实现更好连接的数字“软管”

现代企业的所谓数字化能力，某种意义上就是各个业务板块之间、企业与企业之间、人与人之间的灵活连接。

以色列历史学家尤瓦尔·赫拉利在《人类简史》这本书里提出，数万年来，人类经历了“认知革命”、“农业革命”到“科学革命”的演化——这些演化的背后其实都是在生物学的意义之外、在我们所熟知的达尔文进化论的范畴之外，使得我们人类区别于其他物种的重大差异——也就是人与人之间“连接”的方式——人类通过想象和虚构、发明与创造，形成了关于文化和科技的共识，构建了家园、城邦与国家。简而言之，就是“文明”诞生于“连接”。

也许是一种巧合，七年前，当我和另两位创始人创立“合思”公司时，我们思考的基本问题也是如何实现更好的“连接”。“合思”这个名字源于英文“Hose”，也就是“软管”。区别于过去数据基础设施的“硬连接”，我们认为信息的流通应该像水一样，通过柔性的连接通达八方。现代企业的所谓数字化能力，某种意义上就是各个业务板块之间、企业与企业之间、人与人之间的灵活连接。

这样的连接能力，在过去是不可想象的。我出身在一个财务软件世家，上世纪八九十年代，我目睹了父辈从事财务信息化工作，“从算盘到键盘”的转变。当时的我觉得，财务工作是枯燥的加减乘除，工具的进化只是带来了计算效率的初步提高，并没有解放财务人的智慧生产力，财会人员的日常，仍然是沉浸在堆积如山的票据和报表之中。我认为，人类的大脑应该更多地用来思考与创造，能够流程化的工作都应该由机器代劳。时至今日，我们对“机器”的定义也确实发生了巨大的变化：从算盘、键盘到人工智能，从蒸汽机、燃油发动机、电动机到无人驾驶……机器正在让人类只用动脑而无需动手。我认为，未来人类社会百业万物的智慧连接，一定来自人工智能的广泛应用，企业的财务管理工作也不例外。

我更愿意做公司的“首席服务官”

在技术进步一日千里的时代，我不认为任何企业能够依赖过去形成的某条“护城河”来生存。因为护城河的本质就是隔离，而我们追求的是充分连接。

正是基于上述逻辑，我们选择从“报销”这个财务工作最基础的切口入手，努力去实现整个财务信息链条的智能化改造、去实现业财融合的企业数字化能力升级。

易快报这个产品的诞生，就是在阐释我们的认知：“更好的驾驶是无人驾驶，更好的报销是无需报销。”七年来，易快报的高速成长，也让我们的广大客户认同了这一理念。超过五千家时代先行企业发现，用了易快报，真的省钱，真的省事，真的省心，真的合规，真的能够扎扎实实降本增效。

如果说回顾创业七年多的历程，我个人有什么最大的收获的话，那就是我很欣慰地看到：我们的客户喜欢我们的产品，我们客户正在替我们把产品推荐给新的客户，甚至从我们合思“毕业”的小伙伴，也会把我们的产品推荐给他新的公司和老板。在合思，我更愿意做公司的“首席服务官”，与合思的每一个用户和伙伴交流也是我最喜欢的事情。德鲁克说，任何一个组织的目的和价值，不能在内部发现，只能存在于企业的外部。无论是在之前供职的企业，还是自己创业这些年，我始终坚信，客户的口碑是我们合思这家企业生存和发展的信心源泉，是我们在激烈的市场竞争中稳固坚实的壁垒。

作为合思·易快报的创始人兼CEO，我经常被投资人问及一个既简单又复杂的问题：你的护城河是什么？其实，在技术进步一日千里的时代，我不认为任何企业能够依赖过去形成的某条“护城河”来生存。因为护城河的本质就是隔离，而我们始终强调的是连接。我常常跟团队分享的一个观点是，只要我们保持连接——连接客户、连接系统、连接生态，只要我们每一天的工作都在为客户解决痛点、难点、堵点，我们就一定能够打通链路，与我们的客户一起走向未来，一起拥抱财务智能化的新世界。

因此，七年来，在理念上，我们始终致力于帮企业进行充分“连接”而非“制造隔离”；在服务上，我们始终致力于“按需开发”而非“墨守成规”；在产品上，我们始终致力于让数据成为智能化辅助决策的工具。我相信，这样的创新精神和数智化能力，一定能帮助我们在后疫情时代和客户一起破解各种新的挑战。

要赢得未来，必立足现在

挑战和机遇总是并存的，困境能够激发人类创新的勇气。在不确定的世界中寻找确定性，是我们这个时代稀缺的能力，也是SaaS行业在当今商业逻辑中的独特价值所在。

前不久，我们携手艾瑞咨询发布了《中国费控管理平台场景洞察白皮书》，作为无需报销的引领者和行业标准的制订者，在这份白皮书中，我们提出了企业费控能力“无需报销”的五级分级标准，积极引领行业进入无需报销的L4级阶段，并通过率先垂范，力争为客户实现“消费即合规、采购即报销”的目标。

如果说在黑天鹅满天飞、充满不确定性的市场中，企业决策者每天都像在迷雾中开车，那么我们倡导的“无需报销”理念，就是让财务数据的流通一览无余，让企业消费的动作知行合一，为企业这辆车的驾驶员配备了智能的“探照灯”和“副驾驶”，帮他们驱散迷雾，帮他们畅通无阻。我们觉得，无需报销的L5层级，是企业费控的终极愿景，也就是全场景、全链路实现智能化“无需报销”。我相信，真正的“无人驾驶”距离这个“无人”的终极愿景并不遥远。合思正在这条正确的道路上全速前进，我们希望与更多的伙伴携手同行。

挑战和机遇总是并存的，困境能够激发人类创新的勇气。在不确定的世界中寻找确定性，是我们这个时代稀缺的能力，也是SaaS行业在当今商业逻辑中的独特价值所在。我欣喜地看到，越来越多的客户正怀着急切的心情，寻求企业数智能力的快速提升。要赢得未来，必立足现在。为此，我常告诫团队并聊以自勉：我们一定要更好地服务客户，也要快速提升自身的综合能力。这是行业的本质，是客户的需求，也是我们内心对自己的期许。

回到尤瓦尔·赫拉利描述的大历史，他写了《人类简史》《今日简史》《未来简史》三本书。万年以前的古代人类仰望星空，可能想象有神灵，相信自己是既定社会秩序的一分子。今天我们已经拥有了先进的科技，我们手中掌握的工具之强大，超越了过往历史的任何一个阶段。在可预见的未来，人工智能将会更加进化，并构建出一个更新的秩序。古人无法想象现在，今天的我们如何想象未来？

那将是另一个伟大的故事。

易快报七年，也只是合思的一个开始。