无人驾驶自动避障，还能礼让行人，无人驾驶接驳巴士在路口掉头时，无人驾驶巴士接收识别了交通信号，在路口等待信号灯后通过。进站前车辆前侧有车辆停靠，巴士避障功能开启，缓停在所在车道，在人行道穿过，还会礼让行人。据了解，该车是国内首个24小时服务的车路协同无人驾驶接驳巴士。无人驾驶巴士不仅拥有360度无盲区感知能力，还具备传感器、计算平台等模块的全冗余设计，打造可靠的安全性表现，实现了公开道路L4级别自动驾驶能力，可灵活应对城市复杂交通场景。
巴士避障功能全自动系统是一种可以无人驾驶汽车的系统，允许车内所有乘员在没有监控的情况下从事其他活动。这种自动化水平使乘客可以从事计算机工作、休息和睡眠以及其他娱乐活动。
全自动驾驶系统的感知精度对行驶安全非常重要。全自动驾驶系统的感知精度可通过漫反射标准板来标定校准。景颐光电无人驾驶漫反射标准板是一款可以根据客户需求定制尺寸、反射率。具有极佳的朗伯特型反射体的板。常用的反射比值有反射比值从1%-99%不等也可定制反射率、板的尺寸颜色均可定制。
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