1、比亚迪超特斯拉成全球新能源车销冠。

BYD反超特斯拉

比亚迪官方发布的数据，其6月份销量13.4万辆，同比增长162.7%，乘用车销售13.38万辆，同比增长168.8%，其中DM车型销量达6.42万辆，EV车型销量达6.95万辆。

上半年累计销售超64万辆，荣登全球新能源销量第一名！就算是隔壁特斯拉，这回也望尘莫及。

如果你去过比亚迪的六角大楼，那琳琅满目的技术专利墙，一定会让你应接不暇，这些技术专利不仅撑起了比亚迪夯实的基础，也同样是竞品们难以逾越的鸿沟。

2、哪吒汽车与德赛西威达成全面战略合作。

双方将基于哪吒汽车智能化发展路线，在座舱域控制器、显示屏和手机无线充电模块等多领域展开合作，并将致力于打造行业前沿科技。在座舱域控制器方面，德赛西威充分发挥自身技术优势，负责硬件、结构和基础软件的设计开发。

3、法雷奥收购西门子新能源合资公司股份。

法雷奥西门子新能源汽车合资公司拥有约4000名员工（其中包含1600多名工程师），在4个国家（中国、德国、匈牙利和波兰）拥有7个生产基地，且具备（实验室、测试平台、模拟工具）和生产能力。该公司的电动动力总成系统、电机、逆变器和车载充电器出现在20多家汽车制造商的主要平台，并将在2022年底，用以装配超过90款电动和插电式混合动力车型。

至此，法雷奥已持有法雷奥西门子100%的股份，并将其整合至法雷奥动力总成系统事业部。

4、宝马L3级别自动驾驶系统“Personal Pilot”计划在2023年底正式推出，预计将率先搭载在售往欧洲和中国的全新一代宝马7系上。在2024年7月开始，该技术将运用于5系等车型。宝马的Personal Pilot系统将支持在所有满足特定先决条件的路线中实现完全自主驾驶，这意味着宝马将会和奔驰一样，需要对启用L3级自动驾驶系统时发生的事故负责。

5、沃尔沃汽车官方宣布，旗下纯电轿跑SUV C40正式上市，3款车型价格分别为长续航版26.7万元，长续航版PRO 28.6万元，四驱高性能版PRO 32.8万元。

6、据美国媒体TESLARATI报道，特斯拉将于7月暂停柏林工厂的汽车生产，为期2周。此次停产将用于改造柏林工厂产品线以提高工厂产量，使得柏林工厂的产值能够接近每年50万辆汽车的目标。

7、德国企业联合管理局（Federal Cartel Office）宣布，批准大众集团与博世开始联合开发自动驾驶技术，并将继续监督两家公司的合作。

8、岚图汽车：树立民族汽车品牌“新标杆”

岚图汽车科技有限公司（以下简称“岚图汽车”）携手芒果TV以港乐金曲，献礼香港回归25周年。

岚图汽车——东风公司面向“十四五”打造的自主高端智能电动汽车品牌，肩负着东风公司品牌向上和探索自主品牌发展新模式的双重使命。

岚图打造并掌握了ESSA原生智能电动架构、“岚海动力”、SOA电子电器架构、800V高电压平台等关键新能源汽车核心技术。

梦想之声，让国货国潮“声生不息”

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