比亚迪继在挪威和澳洲出口唐ev和元plus之后，7月5日又与荷兰经销商集团Louwman达成战略合作首家门店年内开业，这是准备走国际路线了，毕竟新能源国内已经完全认可，现在是供不应求的状态，也是时候让全世界见识一下国产新能源车的厉害了。
能获得这样的合作和有这样的底气，那是因为比亚迪是全球唯—一家掌握电池、电机、电控等电动车核心技术且能够提供一站式新能源整体解决方案的企业，就连特斯拉也没做到，也是全球首家宣布停产燃油车，只专注做新能源汽车的企业。作为新能源汽车领导者，比亚迪汽车在刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等领先技术加持下，新能源乘用车全球累计销量超200万辆，并连续9年蝉联中国新能源乘用车销冠，而且2022年上半年国内销量已经突破64万辆！
作为荷兰近百年的家族企业，Loueman集团成立于1923年，是欧洲最大的汽车经销商集团之一。不出手则已，一出手就是王炸，虽然首先打入欧美的是比亚迪的电动大巴，现在乘用车也相继出海了，之前挪威已经开卖全新的唐EV，澳大利亚也上市了元plus，唐EV的售价折合人民币大概46.5万元，比国内贵13万，元plus售价折合人民币约20.41万元，比国内贵了7万多，现在也让国外高价买下进口中国货了！
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