巴菲特压对宝,比亚迪新能源车卖赢特斯拉,须正视BYD强势崛起

举世闻名的股神巴菲特以其精准的投资眼光,和惊人的财富累积受到世人的尊崇,而他所投放的标的物也往往成为投资人聚焦的话题。在这几年风风火火的新能源汽车产业中,股神自然也不会缺席!由他担任董事长的Berkshire Hathaway公司大量持股中国电动车大咖比亚迪汽车(BYD),自2008年以来,已经让巴菲特赚了几十倍。如今这家前景看好的电动车厂,再次爆发,其总销量已正式超越电动车界的一哥特斯拉,成为新能源车领域的新霸主!

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据了解,总部位于深圳的比亚迪汽车,今年前6个月售出641,000辆汽车,比去年同期增长300%以上。相比之下,特斯拉销售了564,000辆汽车,明显逊于前者。不过比亚迪的销售总量是涵盖了电动车及插电式Hybrid车型,若单就纯电动车而言,特斯拉仍具有绝对的领先地位!

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尽管如此,花旗集团汽车分析师在谈到比亚迪的表现时仍表示,“如此业绩成长着实令人印象深刻,业界必须正视中国新能源车企的崛起”。不得不说,在燃油车时代,自主品牌汽车的调性还不足于匹敌一线豪车甚至二线豪车品牌。但在新能源汽车方面,自主品牌与各大车企都站在了同一起跑线,实现弯道超车也是很正常的。

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其次,考虑到中国电动车的巨大市场,中国电动车制造商的惊人收益也不足为奇,2021年,包括插电式油电车在内的中国电动车销量达到330万辆,美国消费者购买的60.8万辆电动车+插电式Hybrid相形见绌。当中差别主要在于中国政府激励政策助力销售,而且低成本入门电动车选择也不少,相比之下,较高的价格负担对美国电动车潜在买家而言仍是入手的一大挑战。

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