【因为心怀梦想,所以勇敢出发;因为责任在肩,所以全力前行。人生的每一段旅途,都有精彩故事。在路上的航天人,见证宇宙山河浪漫,感受生活点滴温暖。
“天南海北航天人”栏目聚焦奋斗在祖国大江南北的航天人,他们在繁忙的工作之余,也会赏美景、尝美食、见美好。漫漫征途,他们看世界、品世界、知世界,在中华大地上,书写对航天事业的大爱、对美好生活的热爱。】
3月的武汉,枝头上的朵朵樱花是春日里的盛景,一花一叶是浪漫美好。火箭院北京精密机电控制设备研究所张玉强所承担的项目在武汉,因任务在身,多次提上日程的武汉大学赏樱之行一再搁置,只待来年。工作繁忙,他只有晚上下班后有机会在武汉转转,著名的万里长江第一桥——武汉长江大桥让他印象尤为深刻。
远远望去,武汉长江大桥是足足的现代工业风,华灯亮起后,桥在灯光的点缀之下变得璀璨夺目。走上大桥,两侧的护栏是满满的“中国风”,栩栩如生的花、鸟、虫、鱼等动植物以镂空剪纸的手法融入其中。站在桥上,岸边的风吹着脸颊,湿润的空气让人感到舒服惬意。俯瞰江面,穿梭其间的轮船,有着一番古诗词里“渔家灯火”的意境。一边是宽阔深沉的江水,一边是灯火辉煌的街道,“江城”之称名副其实。
长江之水浩浩汤汤,让人们体会到壮美,同时,也感受着隔断,一江之水将武汉城一分为二。想到这里,张玉强更能明白为何武汉长江大桥的修建被称之为“天堑变通途”。如果说长江是大自然的力量,在江面架起的这座连接南北的大桥,就是人类智慧的力量。在这里,“天”与“人”的跨越连接得以实现。
思及于此,张玉强联想到自己负责的伺服技术项目,8年的时间里,他和同事们实现了我国舰船由液压伺服技术向电伺服技术的跨越,也实现了航天产品迈向大海的跨越。
回忆起8年前,张玉强在武汉度过了难忘的两个月,那是他参加工作后第一次出长差。时间紧,而处于调试阶段的产品或多或少有些问题,早8晚11成了张玉强和同事们那段日子的家常便饭。
而产品耐久试验又让张玉强和同事们的时间之弦进一步拉紧。为了拿到产品的第一手数据,大家通宵达旦。通常,舰船一次出海时间至少一周,整个航行时间加起来长达上万小时,要保证伺服机构的可靠性,就要进行长达数百个小时的加速寿命考核。在这个阶段,伺服机构的测试数据、状态要实时记录,若出现问题要第一时间解决,这就意味着张玉强和同事们要24小时守在设备旁边。因人手有限,大家商量出“上24小时休24小时”的轮值方案。时光流转,樱花花开花落,江水滚滚向前,伺服产品终于一次性通过试验考核,那一刻,张玉强和同事们如释重负,回去踏踏实实补了一大觉。
8年,说长不长说短不短,那些时光曾经很难熬,但一路走来,那段艰难的岁月难敌成功的喜悦。站在桥上,张玉强想到,建国之初,彼时的中国一穷二白,却在短短一两年时间里实现了武汉长江大桥的通车,建立起南北交通的大动脉,背后的艰辛与付出让人感慨。前人的努力有时光为证,66年来,这座桥任凭风吹雨打,自岿然不动。航天事业也是如此,从无到有、从弱到强,没有一次跨越是随随便便实现的,但正是靠着对跨越的信念,在逐梦苍穹、在乘风破浪中实现连接,同是66年,一代代航天人对太空、对未知领域探索的初心不改。
桥,是独特的风景,跨越时空,连接起了昔与今,连接起了不可能与可能。同样,对航天人来说,跨越星海,连接起古与今,连接起了无到有。
(《航天长征》记者 王莹 文/ “武汉市文化和旅游局”微信公众号 图)