前排座椅的内部填充物比较柔软，并且有着很好的支撑性，两侧的护翼很高，即使激烈驾驶也能保证很好的包裏性。功能方面，座椅支持多向电动调节、加热等功能。
后排座椅的乘坐舒适度与前排相差不大，座垫比较宽大，并且中央头枕和可收起扶手均有配备。此外，后排座椅支持靠背角度调节和比例放倒。
空间方面，体验者的身高为168cm,将坐资调至合适驾驶的位置，此时头部空间超过两拳以上，整体非常充裕。
前排座椅保持不变，体验者来到车辆的后排，将座椅调至靠后，此时头部空间为两拳以上，腿部空间同样也超过两拳，并且后排地板是纯平的，这也是纯电动车型的一项优势。
将第三排座椅放倒后，新车的后备箱储物能力非常可观，满足日常需求不在话下，再将第二排座椅放倒后，可以拓展出更多的空间，能够装入大件物品，整体实用性很强。
动力方面，威马W6搭载了一台最大功率为160kW的永磁同步电机，并提供NEDC续航里程为520km和620km两种车型可选。传动系统方面，与新车匹配的是电动汽车常用的固定齿比变速箱。
新车的悬架部分与此前的EX5和EX6一样，采用的是前麦弗逊式独立悬架+后变截面纵臂扭转梁的组合，驱动形式为前置前驱。
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