作为最早投入市场的中大型电动轿车之一，小鹏P7虽然靠着运动智能的定位，把自己送入了“十万辆俱乐部”，但相对落后的驾驶辅助硬件仍然制约了自己的智能上限。
而从近期曝光的新款小鹏P7谍照来看，这一问题有望得到解决。前杠造型虽然变化不大，但可以发现远近光灯组的尺寸有明显增加，考虑到小鹏的设计风格，车头的两颗激光雷达也将放置于此，从而实现城市NGP的高阶辅助驾驶能力。
除此之外，侧翼子板上的摄像头模组也有所伪装，不排除更换更高像素模组的可能性。轮圈的造型也有所调整，保证低风阻的同时又能更具视觉效果。尾部依旧采用分体式灯组，后杠造型也走简洁风格，但不排除会刻意做出一点新鲜感。
内饰的布局大致不变，依旧是一大一小的连体悬浮屏幕，但是仪表显示屏中G9小车的存在，意味着智能座舱有望更新至最新的Xmart 4.0版本，甚至是同步升级800V的SiC电气架构，从而具备大功率超充的能力。
随之配套的，还有全新样式的双辐方向盘，以及中控台下方的双手机位无线充电板。随之后移的杯架也从封闭式改为开放式，并与中央扶手的造型融为一体。
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