2018年夏天，火星上爆发了全球超强沙尘暴，一旦火星沙尘暴刮起来可持续三个多月，从地球上望去，就像一个暗红色的灯笼。这次“惹事”的沙尘暴会带来大量的尘埃和沙土，将会挡住火星车的太阳能电池板，由于火星车没有清除机制，所以只能当风吹掉尘埃。

如果太阳能电池板被尘埃遮挡，那么电池的使用效率就会大大降低，输出功率降低。美国宇航局被迫中止了机遇号的考察工作。这场肆掠火星的全球超强沙尘暴笼罩着火星三个月，如果人类的栖息地在火星表面，那么肯定会陷入永久的黑暗中。火星沙尘暴比我们北方的沙尘暴厉害得多，黑压压的一片，几乎不透光，对于以太阳能为动力的机遇号火星车来说，这是一个致命的天气。

机遇号

机遇号火星车着陆火星后的第9个年头，3月初，NASA曾发文指出"机遇号"的实际工作时间已经远超设计寿命的36倍，而至今这台火星车仍旧在默默的为人类外星球探索事业贡献着自己的力量。全靠系统本身的耐用度，当然也不愧对数亿美元的花费。机遇号火星车目前陷入了冬眠状态，自6月10日以来，火星车没有联系过。

好奇号

在火星上美国还有一辆好奇号火星车，对这次超强沙尘暴完全没有影响，因为它是是一辆采用核动力驱动的火星车，没有使用太阳能电池板，因此好奇号是可以在沙尘暴中工作。好奇号火星车个头与小汽车相当，重约900公斤，和2004年登陆火星的机遇号火星车相比，以核燃料钚为动力的“好奇”号火星车质量是它们的3倍，体积是其两倍。

小编认为，如果这次机遇号能存活下来，机遇号的效率有可能下降，要知道火星表面是很冷的，如果没有电，就意味着没有供能，很冷的环境可导致机遇号系统关闭，机遇号这次是危机重重。