“浚洋1”模型 通讯员 苏庆龙 摄

羊城晚报讯 记者王丹阳，通讯员周彦锶、林振宇报道：每小时挖泥约2万立方米，相当于在一个标准足球场上堆起一层楼高的泥沙量的“造岛神器”长啥样？被称为“深海吸尘器”的国之重器有何特别？7月12日，以“疏浚创新与绿色低碳·可持续发展”为主题的中国第六届国际疏浚技术发展会议在深圳开幕。

此次会议汇集了世界以及国内疏浚行业知名专家以及100多名来自全国各地的学者和资深业内人士，设置了国际交流、标准发布会、海外项目交流、装备技术交流等环节，会议由中交广航局承办。

在同期同地举办的“疏浚利器”装备展上，几条样子特别的船模吸引了大量专业观众驻足。原来这就是在港珠澳大桥、深中通道等工程建设的“疏浚神器”。

其中，“浚洋1”是世界领先的自航式耙吸船，代表我国现役最高科技水平，它每小时挖泥约2万立方米，凭借高效疏浚能力，被称为“造岛神器”“地图编辑器”。除了强大的挖泥速度，它的耙臂最长可以伸到海底90米处挖泥，相当于一栋30层住宅楼的高度。

而专用清淤船“捷龙”，它被誉为“深海吸尘器”，是我国第一艘实现深基槽、高精度、定点清淤的专用清淤船，在深中通道建设工程中清掉深海淤泥为沉管安家的就是它。另外，船上带有个大抓斗的“金广”，是世界最大抓斗式挖泥船。