极目新闻记者 兰莎

通讯员 王政

近日，湖北移动在长江航道部署4.9GHz频段5G-A通感一体基站，率先实现了长江航道船舶速率检测、轨迹跟踪等感知能力验证，为5G-A通感在内河航运等领域的商用部署提供了重要基础技术支撑。

长江黄金水道是长江经济带发展的基础支撑，是长江经济带与“一带一路”倡议互动的重要枢纽。为加快推进长江航运高质量发展，交通运输部长江航务局以智慧长江建设作为高质量发展的突破口，以“131”为智慧长江建设路径，实现“交通强国建设先行区、内河水运绿色发展示范区、高质量发展样板区”。2023年11月，交通运输部长江航务管理局联合湖北移动等合作伙伴联合启动5G－A智慧长江试点，提出打造长江湖北段5G-A先导区，服务长江流域船舶智慧航行，助力智慧长江高质量发展。

湖北移动在交通运输部长江通信管理局长江应急搜救打捞基地开通5G-A通感一体基站

通感一体是5G-A新增能力，基站兼顾通信和感知双重能力，使基站在数据通信的同时实现对周围环境的感知，从而提供更好的服务。经过近两个月筹备工作，在交通运输部长江通信管理局长江应急搜救打捞基地，湖北移动采用4.9GHz频段开通5G-A通感一体基站，实现对长江航道多艘船只的航迹跟踪与航行速度上报，感知距离达到3公里。本次5G-A通感融合能力验证，把传统的低空、道路感知能力延伸到了内河航运场景。

这是截至目前，全球首个5G-A在内河航道场景实现船舶通感能力验证。通过共享运营商5G频谱、设备资源，实现一网两用，不仅大幅降低额外部署感知设备的成本，也拓展了感知服务的广度和深度，提高了感知服务的时效性。工作组后续将在距离、精度等关键指标上开展进一步能力优化和对比验证，推进商用产品规模化应用。

移动技术人员维护位于长江边的基站

湖北移动作为5G-A领域先行者，将持续推动5G-A技术创新，广泛应用通感一体、万兆下行、千兆上行、RedCap等5G-A新技术应用，结合省内特色产业和场景，加快布局5G-A等新型网络，为湖北数字经济发展注入新动能。