服务粉丝

我们一直在努力
当前位置:首页 > 科技 >

委员履职|市政协委员冯昭扬:为科技创新链条叠加“科技创新自由人”

日期: 来源:广州日报收集编辑:广州日报

近年来,广州科技创新强市建设不断取得新进展、新成效。形成并围绕“科学发现、技术发明、产业发展、人才支撑、生态优化”全链条创新发展路径,提升能级、重点突破,深耕科学发现和技术发明,并促进产业创新主体在创新链条前端产出更多的原创成果,按照“科学技术化、技术产品化、产品产业化、产业资本化”的路径,沿产业链部署创新链,双链深度融合,推动科技创新强市和先进制造业强市建设互相促进。如何进一步发挥双链深度融合的作用,增强全社会创新创业活力?市政协委员冯昭扬在提案中给出建议。

“我这次带来的提案,是对进一步增强广州全链条科技创新发展路径前端科学,以及技术的原始创新能力的建议,提出将具有较强跨学科和多层次融合能力的社会创新单元(社会上的微小创新实体或个人)纳入科技创新链条。”冯昭扬告诉记者,随着各学科、各领域的认知积累到达一定高度,近数十年科技创新出现横向跨学科、跨行业的趋势。相当一部分重新定义行业或改变人们工作生活方式的重大创新,并不总出自成建制科技力量。大量社会上被称为“车库创业者”的小微实体,甚至个人以“科技创新自由人”的方式参与科技创新,并已成为不可忽视的力量。

对于“科技创新自由人”的诠释,冯昭扬解释,社会上的这些科技创新自由人既有“自由人”“小”的标签,也兼备智力密集、创业精神等特质,非常适应横向跨学科、跨行业和价值导向的运作。这些创新自由人甚至不属于某一固有行业,受到的束缚少,可贴合创新目标和规律组织资源,多层次穿梭和融合,在横向跨学科跨行业的新趋势中有天然的优势。此外,“个微”只是相对于产出成果的价值和一刻而言。“在双链深度融合的环境中,叠加这些具备科学精神和创业精神的创新自由人,他们在创新链、产业链上‘游走’,会有更多机会发现‘框架外’重大机会之窗。”他说。

冯昭扬建议,重视在以横向跨学科、跨行业多层次融合科技创新的新趋势下,“科技创新自由人”在原始创新甚至是重大原始创新的潜力,在科技创新链条的前端及产业环节,通过叠加“科技创新自由人”增强原始创新能力,并提升全社会创新氛围。一方面鼓励“科技创新自由人”的发展;另一方面,建立社会面推荐“科技创新自由人”的低风险和低成本的通路,鼓励具有较高公信力和专业能力的社会人士,向政府科技部门推荐具有潜力的人选。

文/广州日报·新花城记者:黄岚广州日报·新花城编辑:彭文强

相关阅读

  • 过去五年,湖北高新技术企业增至2万家

  • 极目新闻记者 李碗容通讯员朱勇进 冯星星 丘剑山2023年1月7日,湖北2023年全省科技工作会议在武汉召开。大会全面回顾总结过去五年及2022年全省科技工作,部署2023年重点任务。
  • 2022年,湖北省区域科技创新水平位居中部第1

  • 极目新闻记者 李碗容通讯员朱勇进 冯星星 丘剑山2023年1月7日,2023年全省科技工作会议在武汉召开。大会全面回顾总结过去五年及2022年全省科技工作,部署2023年重点任务。大会
  • 让第一动力澎湃发力——科技创新一线观察

  • 科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。 2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年。新的一年中,如何更好激发创新活力?记者走访各地科研院所、农田工厂、
  • 辽宁严打网络黄赌犯罪

  • 近日,辽宁省公安厅从五个方面入手,进一步强化网络黄赌打击力度。五方面是:确定重点集中打。紧盯涉案证据链条,及时全面固定证据,重点强化对电子数据证据的提取、固定、恢复、鉴定
  • 科技引领 做大特色 推动高质量快速发展

  • 江苏省如皋市日前召开科技创新专题部署会。如皋市相关部门及镇(区、街道)围绕2022年科技创新工作取得的成效以及2023年工作目标举措进行汇报。如皋市领导

热门文章

  • OPPO k1的低价高配真实么?网友:不看不知道

  • 近日OPPO一款新机OPPO k1,摒弃了高价低配,就连自家老大哥r17都要怼一下。更是放弃了请代言人,以往的OPPO手机还没出来,各路流量小生,花样美男的代言就先来了。还有线下销售人员的
  • 一招教你手机无限制成为一台新设备

  • 大家平时用手机去注册app,肯定会遇到检测设备异常,交易关闭,等问题 这个都是手机已经不止1-2次注册过此app,不断更换手机仅是一个暂时的方法,却不是长久之计,手机总归会用完
  • 从零开始如何开网店

  • 随着互联网的高速发展,人们的生活发生了翻天覆地的变化,生活节奏越来越快,网购已经成为家家户户生活中离不开的一种购物方式了。网购的发展使得越来越多的人想要涉足电商事业,那

最新文章

  • 1月9日起 成都恢复城区机动车“尾号限行”

  • 记者今天从成都市交管局获悉,2022年12月26日,成都暂时取消实施机动车工作日尾号限行的交通管理措施。随着城市活力的快速恢复,“5 +1”城区机动车出行总量已经超过常态化水平,城